Nye og avancerede industribrandkøretøjer på vej til Århus Brandvæsen

Torsdag den 21. januar 2010 kl. 22:23

Efter flere voldsomme brande på virksomheder i Århus Havn konkluderede en analyse fra Århus Brandvæsen sidste år, at der var store problemer med brandsikkerheden på havnen - og at der var behov for en betydelig styrkelse af beredskabet. Kort tid efter lejede Århus Brandvæsen som en midlertidig løsning to tidligere crashtendere fra Kastrup Lufthavn, og nu er den permanente løsning fundet efter en udbudsrunde: Århus Brandvæsen får de to kraftigste slukningskøretøjer i Danmark - der samtidig er nogen af de største køretøjer, som østrigske Rosenbauer nogensinde har opbygget.

Århus Brandvæsen har efter udbudsrunden skrevet kontrakt med Rosenbauer i Østrig på leverancen af to meget usædvanlige slukningskøretøjer, der skal bruges på og omkring Århus Havn. Køretøjerne, der skal opbygges på Scania G480 8x2x6 chassiser, bliver samtidig nogen af de mest omfattende industrislukningskøretøjer, som Rosenbauer nogensinde har opbygget.

Begge de nye køretøjer bliver udstyret med en 3.000 l. skumtank og får en vandkapacitet på op til 10.000 l. Det øvrige udstyr kommer blandt andet til at bestå af en Rosenbauer N100 lavtrykspumpe, som har en kapacitet til 10.000 l/min. og bliver drevet via split shaft (køretøjets drivaksel), med tilhørende Hydromatic skumtilblandingsanlæg. Køretøjerne vil også få en mindre pumpe af typen N10 på 1.500 l/min., som drives af et separat kraftudtag for kørende slukning.

Noget af det mest karakteristiske bliver imidlertid det såkaldte HRET (High Reach Extendable Turret) - også kendt som en stinger. Det er en særlig "slukningsarm", som ellers især kendes fra crashtendere i lufthavne. HRET'en giver mulighed for en præcis slukning af brande på stor afstand fra køretøjet. Konkret vil HRET'en på køretøjerne til Århus Brandvæsen kunne bevæge sig op til 16 meter og skyde ca. 4.500 l/min. i en afstand af 45 meter ved hjælp af den påmonterede vandkanon. HRET'en er desuden forsynet med en såkaldt piercer, som gør det muligt at trænge gennem forskellige former for materiale for at få adgang til branden.

Endelig forsynes hvert af de to køretøjer med en 7.000 l/min. vandkanon, der bliver monteret bagerst på taget, samt en 1.200 l/min. vandkanon på fronten. Køretøjernes udstyr kan fjernstyres fra 200 meters afstand. Øvrigt udstyr omfatter EX-gasdetektorer, termiske kameraer og farvekameraer omkring på køretøjet og HRET'en, en lavtryksslangevinde med 50 meter formfast hydraulikslange samt seks undervognsdyser med en ydelse på hver 70 l/min.