Efter alt at dømme beslutter de kommunale brandfolk i Brandfolkenes Organisation om få uger, at de gerne vil optages i 3F/Chaufførernes Fagforening som en selvstændig branche. Hvis det sker, så vil Chaufførernes Fagforening arbejder for at få en overenskomst med kommunerne. Men FOA, der i dag har overenskomsten for de kommunale brandfolk, varsler nu, at en optagelse af Brandfolkenes Organisation i Chaufførernes Fagforening straks vil udløse en såkaldt grænsesag i LO - og at FOA's mål så er, at Chaufførernes Fagforening som straf skal pålægges at aflevere alle kontingentindtægter fra Brandfolkenes Organisation til FOA.

Som BeredskabsInfo kunne oplyse tidligere på ugen, så har Chaufførernes Fagforening i København besluttet, at man vil optage medlemmerne af Brandfolkenes Organisation, der tidligere på året meldte sig ud af FOA - hvis medlemmerne selv ønsker det. Det vedtog Chaufførernes Fagforening på et repræsentantskabsmøde den 17. november, og på en generalforsamling den 14. og 15. december skal medlemmerne af Brandfolkenes Organisation tage stilling til, om de vil gøre brug af muligheden. 

Chaufførernes Fagforening er en del af 3F, der ligesom FOA er medlem af LO, og hvis Chaufførernes Fagforening optager Brandfolkenes Organisations medlemmer, så vil det - i hvert fald ifølge FOA - være i strid med LO's grænseregler. FOA henviser til, at Brandfolkenes Organisations medlemmer arbejder på en overenskomst for kommunale brand- og ambulancefolk, som FOA har med KL. Og efter LO's regler må et LO-forbund ikke optage medlemmer, der arbejder på et andet LO-forbunds overenskomst. FOA har derfor genåbnet en tidligere startet grænsesag mod 3F, som har været sat i bero, mens de to forbund har forsøgt at løse deres forskellige grænsestridigheder.

Hvis FOA vinder sagen, mener fagforeningen, at det vil føre til, at Chaufførernes Fagforening bliver dømt til at skulle betale de kontingentindtægter, som foreningen måtte få ind fra kommunale brand- og ambulancefolk, til FOA som straf.

I Chaufførernes Fagforening ser man frem til en eventuel grænsesag med sindsro, siger formanden Jakob Andersen til foa.dk. ”Det er korrekt, at der formelt er tale om en overtrædelse af LO's regler, hvis vi optager Brandfolkenes Organisations medlemmer. Men som vi ser det, er Brandfolkenes Organisation blevet smidt ud af FOA, og vi prøver bare at hjælpe deres medlemmer, hvis de måtte ønske at komme ind i et LO-forbund igen. Derfor tror vi heller ikke, at LO vil røre den sag med en ildtang", siger han.

Hvis det ender med, at Brandfolkenes Organisation bliver tilknyttet Chaufførernes Fagforening, så vil Chaufførernes Fagforening forsøge at få en overenskomst for dem med kommunerne. ”Der er ikke grund til at have nogle som medlemmer, hvis man ikke også prøver at være dem, der forhandler deres løn- og arbejdsvilkår. Og så må vi jo tage en dialog med FOA om, hvordan det kan ske, hvis det er det, medlemmerne ønsker", siger Jakob Andersen.