Materielnyheder
Falck på Fanø har fået ny ambulance, og i en tid, hvor ambulancerne er standardiserede, skiller den nye ambulance sig i høj grad ud. Årsagen er, at særlige forhold på Fanø gør de normale Mercedes-Benz Sprinter ambulancer uegnede til brug på øen. Det er især meget smalle gader, som giver behov for en ambulance med kort akselafstand, men klitområder og strande giver desuden behov for firehjulstræk. Valget er derfor faldet på en VW Transporter T5 4Motion.
Frederikssund-Halsnæs Brand- & Redningsberedskab har etableret en dykkertjeneste, hvor fire uddannede redningsdykkere er tilknyttet brandstationen i Frederikssund. Den nye dykkertjeneste har 5-minuttersberedskab, og som dykkervogn er indsat en Renault Master CDI 120, som er indrettet med to Bostrom dykkerstole, et opklappeligt dykkertender-sæde og et drejbart holdledersæde. Dykkervognen har desuden skridsikkert ambulance-gulv.
Ved årsskiftet satte Randers Brandvæsen en ny indsatsledervogn i drift, og den er forsynet med et nyt design, der skal være med til at skabe opmærksomhed i trafikken. For at fange opmærksomheden hos bilister, der har radioen på fuld styrke eller har larmende børn på bagsædet, er indsatsledervognen desuden udstyret med Rumbler-sirene, der udsender lavfrekvensbølger.
For første gang i stationens historie har Falcks brandstation i Ørbæk fået et fabriksnyt slukningskøretøj. Det er en MAN TGM 18.290 4x4 tanksprøjte med standardopbygning fra Falcks centralværksted i Kolding. Den erstatter en ældre tanksprøjte fra 1991, der havde en fortid som olietankvogn, inden den blev indsat på stationen.
Tårnby Brandvæsen modtog den 1. august 2011 ny tankvogn, og medio oktober er den blevet sat i drift. Tankvognen er indkøbt til Øresundsberedskabet, og den erstatter en 10 år gammel MAN. Den nye tankvogn - V1 - er opbygget på et Scania G320 DB4x2 HLB chassis med en 5-cylindret turbodiesel motor på 320 HK med automatgear.
Brandvæsnerne i Høje-Taastrup, Ishøj og Vallensbæk kommuner har modtaget en ny miljøvogn, I1, som snart vil blive sat i drift. Miljøvognen er opbygget på et Scania P230 chassis med Allison fuldautomatisk gearkasse. Materielkassen er lavet i en glasfiber sandwichkonstruktion, og opbygningen er indvendigt forsynet med et omklædningsrum og et materielrum. Materielrummet har et hyldesystem opbygget i Ziegler profiler. Bagenden af materielkassen lukkes af liftpladen fra den påmonterede 2.000 kg. Zepro lift. Læs mere: Ny miljøvogn til Høje-Taastrup, Ishøj og Vallensbæk Brandvæsen
Roskilde Brandvæsen har udskiftet en 12 år gammel VW Sharan akutbil med en ny BMW X6. Chassiset er valgt efter en proces, hvor brandvæsenet i samarbejde med KTI Sjællandsringen i Tune har afprøvet forskellige vogntyper. Roskilde Brandvæsen har ved udvælgelsen lagt vægt på BMW’s xDRIVE, der giver bedre vejgreb og retningsstabilitet samt øget sikkerhed.
Kalundborg Brand og Redning sætter om kort tid en ny tankvogn - KB 16 - i drift. Tankvognen er opbygget på et Mercedes-Benz Axor 1829 chassis. Tanken er på 8.000 l., og påfyldning af vand sker fra siden af tanken. Tanken er opbygget med ståplads på den forreste del af tanken, hvilket f.eks. vil være nyttigt ved markbrande, og tankens tag er malet med skridsikker maling.
Region Sjælland arbejder i øjeblikket på etableringen af en ny nødbehandlerordning, hvor deltidsbrandfolk fra otte sjællandske brandstationer skal rykke ud med særlige nødbehandlerbiler. Hos Roskilde Brandvæsen etableres der en nødbehandlerordning på stationen i Jyllinge - det tidligere Gundsø Brandvæsen - og nødbehandlerbilen bliver en Ford Grand C-Max 1.6 TDCI med 115 HK. Side 1 ud af 37























