Det amerikanske marked for opbygning af brandkøretøjer er i krise, og det mærker to af de største selskaber nu. American LaFrance, som har opbygget brandkøretøjer siden 1832, er gået i betalingsstandsning med en gæld på omkring 500 mio. kr., og E-One, der også har aktiviteter i Europa, er efter et underskud på over 125 mio. kr. nu blevet solgt til en kapitalfond for et beløb, der ligger væsentligt under det forventede.

American LaFrance er det mest kendte varemærke blandt de amerikanske opbyggere af brandkøretøjer, men selskabets økonomi har de seneste år været presset, dels på grund af en generelt faldende efterspørgsel og dels på grund af problemer på selskabets produktionscentre. Det førte tidligere på året til, at selskabet måtte gå i betalingsstandsning med en gæld på ca. 500 mio. kr. Siden da her der været arbejdet på en rekonstruktion af American LaFrance, og nu ser der ud til at være håb for selskabet.

I sidste uge præsenterede American LaFrances ledelse en skrap spareplan, som indebærer, at selskabets produktion i Summerville nedlægges. Aktiviteterne flyttes til to andre produktionscentre. Desuden vil American LaFrance satse mere på andre aktiviteter som f.eks. opbygning af skraldebiler. På den baggrund forventer American LaFrance at kunne afslutte betalingsstandsningen indenfor kort tid.

Også E-Ones produktion ser ud til at fortsætte, selv om selskabet i 2007 havde et underskud på over 125 mio. kr. E-One har hidtil været ejet af Federal Signal, der er en af verdens største producenter af udryknings- og advarselsudstyr. De økonomiske problemer i E-One har imidlertid gennem flere år påvirket hele Federal Signal-koncernen, og nu har Federal Signal meddelt, at E-One bliver solgt til en amerikansk kapitalfond for beskedne 100 mio. kr.