De danske brandvæsener blev i perioden 2017-2025 kaldt ud til 37 bilbrande i parkeringsanlæg. Det viser en ny opgørelse fra Beredskabsstyrelsen. Langt de fleste brande involverede konventionelle biler, mens der blev registreret fire brande i elbiler og én i en hybridbil. Næsten halvdelen af brandene fandt sted i parkeringskældre, og ved fire af brandene blev der anvendt mindst 5.000 liter vand til slukningsarbejdet.
Bilbrande i parkeringsanlæg er relativt sjældne. I løbet af ni år blev de kommunale redningsberedskaber således kun kaldt ud til 37 brande i parkeringsanlæg, hvor der var ild i mindst ét køretøj. Det fremgår af et nyt faktaark fra Beredskabsstyrelsen, som dækker perioden 2017-2025.
Ifølge Beredskabsstyrelsen har antallet af brande varieret betydeligt fra år til år, og der er ikke nogen entydig udvikling i antallet af hændelser. Datagrundlaget er samtidig forholdsvis begrænset, og styrelsen vil derfor fortsætte med at følge udviklingen.
Bilbrande i parkeringsanlæg har i de senere år fået øget opmærksomhed hos redningsberedskaberne. Det skyldes blandt andet, at bilerne bliver større og tungere, samtidig med at flere elbiler og parkeringsanlæg under terræn kan skabe særlige udfordringer ved brand.
Fire brande i elbiler
Af de 37 registrerede brande involverede 31 konventionelle biler, mens fire brande involverede elbiler og én brand en hybridbil. Beredskabsstyrelsen konstaterer dermed, at der er registreret markant flere brande i konventionelle biler end i el- og hybridbiler.
Opgørelsen viser også, at 17 af brandene fandt sted i parkeringskældre under terræn, mens 10 fandt sted i parkeringshuse og 10 i andre overdækkede parkeringsbygninger, herunder garager.
Ser man på bygningernes anvendelse, fandt 18 af brandene sted i parkeringsanlæg tilknyttet beboelse. Yderligere 11 brande blev registreret i parkerings- og transportanlæg, mens de resterende otte var fordelt på erhvervsbygninger, butikker, butikscentre og hospitaler.
Fire brande krævede mindst 5.000 liter vand
Beredskabsstyrelsen har også undersøgt vandforbruget ved de 37 brande. Ved 19 af brandene blev der anvendt højst 1.000 liter vand, mens ni brande krævede mellem 1.000 og 5.000 liter. Ved fem brande var det ikke nødvendigt at anvende vand.
Fire brande krævede et vandforbrug på mindst 5.000 liter. Beredskabsstyrelsen betegner disse som større brande, fordi vandforbruget var mindst 10 gange højere end medianen på 500 liter. Ved tre af de fire større brande var der ild i mere end én bil.
I alt var der fire brande i perioden, hvor mere end ét køretøj brændte.
Flest brande i hovedstadsområdet
Geografisk er brandene især koncentreret omkring de større byer, hvor der også findes flest parkeringsanlæg. Det gælder blandt andet København, Aarhus, Odense og Aalborg.
Alene i hovedstadsområdet blev der registreret 21 af de 37 brande. De var fordelt på ni kommuner og fem kommunale redningsberedskabers dækningsområder.
Beredskabsstyrelsen understreger, at brande i parkeringsanlæg fortsat vil være et fokusområde for redningsberedskaberne. Det skyldes blandt andet udviklingen i køretøjernes størrelse og vægt samt de særlige indsatsmæssige udfordringer, der kan opstå ved brande i parkeringsanlæg under terræn.
