Grønne blink

De massive protester gjorde ikke indtryk på transportminister Thomas Danielsen (V). Så lørdag bliver de grønne blink til førstehjælpere en realitet. Det sker, efter at en ny bekendtgørelse i dybeste stilhed er blevet udstedt kun tre dage før den skal træde i kraft. Med bekendtgørelsen kan frivillige fra 112-akuthjælperordninger og TrygFondens hjerteløbere anvende de grønne blink.

Kritikken er hård fra så godt som alle de organisationer, der har afgivet høringssvar om transportminister Thomas Danielsens udkast til nye regler om førstehjælperes anvendelse af grønne blink. Fra blandt andet Danske Regioner, FDM, Rådet for Sikker Trafik, Danske Beredskaber og Hovedstadens Beredskab bliver planerne om de grønne blink skudt ned.

Folketingsmedlem Mike Villa Fonseca kalder nu transportminister Thomas Danielsen i samråd om den nye bekendtgørelse om grønne blink til frivillige hjerteløbere. ”Intentionerne er gode, men jeg selv og stort set samtlige professionelle beredskabsorganisationer er imod initiativet. Det risikerer at skabe totalt kaos i trafikken”, siger Mike Fonseca, som selv er brandmand og hjerteløber.

Transportminister Thomas Danielsen vil etablere en ny ordning, hvor frivillige førstehjælpere kan anvende grønne blink på deres biler. Men førstehjælpernes egne organisationer advarer kraftigt mod ministerens planer. Planerne vil nemlig potentielt udsætte både førstehjælperne og andre bilister for fare. Desuden vil de skabe forvirring og udvande respekten for de blå blink, mener organisationerne.

Transportministeriet arbejder på en forsøgsordning med grønne opmærksomhedslygter til frivillige, som udfører livreddende indsatser. Men der bliver ikke tale om, at frivillige kan få lov til at køre egentlig udrykningskørsel med blå blink i deres privatbiler. For her vejer hensynet til færdselssikkerheden og de øvrige trafikanters sikkerhed tungest, fastslår transportministeren.