Den 1. juni 2026 bliver det nuværende natfærgeberedskab for øerne Askø, Fejø og Femø nedlagt. Det betyder, at der i tidsrummet fra kl. 20 til 06 ikke længere kan sejles brandkøretøjer til øerne. Som konsekvens bliver det lokale beredskab nu styrket med tanksprøjter på Fejø og Femø samt materiel til vandforsyning på Askø. Desuden skal en aftale om brug af en kabinebåd sikre, at der kan sejles brandfolk til øerne.
Både Askø, Fejø og Femø har i dag ø-beredskaber, som består af ældre autosprøjter på Fejø og Femø samt en ladvogn med dobbeltkabine og slukningsaggregat på Askø.
Ved brand rykker ø-beredskabet ud, og samtidig sendes der en udrykning fra brandstationen i Nakskov, som sejler med færgen fra Kragenæs til den pågældende ø. Samlet er responstiden på ca. 92 minutter til Femø, 57 minutter til Fejø og 76 minutter til Askø.
Der er ikke færgedrift i tidsrummet fra kl. 20 til 06, men i dag kan Lolland-Falster Brandvæsen aktivere et særligt natfærgeberedskab, så færgen er bemandet, når udrykningen fra Nakskov når frem til færgelejet i Kragenæs. Men fra 1. juni 2026 nedlægger Lolland Kommune natfærgeberedskabet.
FÃ¥r nyt materiel
Som konsekvens vil Lolland-Falster Brandvæsen udskifte de to autosprøjter på Fejø og Femø med tanksprøjter, så vandkapaciteten øges fra 1.500 l. til 8.000 l. Tanksprøjterne skal kunne aflevere vandet i nye vandkar på brandstedet. På Askø indsættes en trailer med pumpe og palletank på 1.000 l. samt 500 m. slange på enten bil eller trailer.
Det forventes, at man om natten primært kan slukke mindre brande, mens almindelige brande kun kan begrænses i omfang. Her placeres der udstyr til at kunne begrænse fra tre sider.
Desuden har Lolland-Falster Brandvæsen indgået aftale om brug af en hurtiggående kabinebåd fra den private ø Vejrø. Den kan fremføre indsatslederen, brandfolkene samt røgdykkerapparater. Responstiden vil være 80 minutter til Femø, 66 minutter til Fejø og 79 minutter til Askø. Kan båden ikke sejle, rekvireres en af Flyvevåbnets EH101-helikoptere, og her vil responstiden være 84 minutter til Femø, 82 minutter til Fejø og 82 minutter til Askø.
Det vurderes, at anskaffelsen af nyt materiel vil beløbe sig til omkring 0,3 mio. kr., mens de årlige driftsudgifter stiger med ca. 25.000 kr. pr. ø.
