Beredskabsstyrelsens Kemiske Beredskab har netop modtaget to nye vagtbiler, der forbedrer både sikkerhed, stabilitet og drift ved udrykning til kemiske hændelser. Vagtbilerne erstatter en 16 år gammel bil, der hidtil har ageret vagtbil. Bilerne kommer til at fungere som en slags kørende computere og skal derudover transportere kemiske måleinstrumenter og røgdykkerudstyr.
I en pilotperiode frem til efteråret vil Københavns Politi anvende objekt- og ansigtsgenkendelsesteknologi i forbindelse med gennemgang af videomateriale, som politiet har indhentet i efterforskningen. Teknologien forventes at blive en væsentlig støtte for efterforskerne, når de søger efter bestemte objekter eller ansigter i indsamlet videomateriale.
I Region Midtjylland har Præhospitalet overtaget ansvaret for at drive lægevagten om natten, og regionen arbejder nu på yderligere integrationen af lægevagtsopgaven i det præhospitale beredskab. I forvejen anvender lægevagten nu Dansk Indeks, der også anvendes som spørgeguide på AMK-vagtcentralen, men akutlægebiler, paramedicinerbiler og ambulancer skal også inddrages yderligere.
Hvis der kan opnås enighed om prisen, så skal Falck fortsat stå for driften af brandstationerne i Stege og Præstø, når den nuværende kontrakt udløber ved udgangen af 2026. Det sker efter at Vordingborg Kommune har besluttet, at man ikke vil gå efter en hjemtagning af opgaven. De kommende forhandlinger med Falck vil ske uden et forudgående udbud, da der ikke vurderes at være andre mulige tilbudsgivere.
Mellem 20 og 50 gange om året bliver den tyske akutlægehelikopter fra Nibøl tilkaldt til sygdom eller ulykker i Region Syddanmark. Nu ønsker operatøren, at den eksisterende aftale opsiges, og at den erstattes med en ny aftale med en anden prisstruktur. Her vil prisen pr. flyveminut stige fra 90 til 120 Euro. Til gengæld skal regionen ikke længere betale for flyvninger, der aflyses undervejs.
Bilisterne tager mindre hensyn til autohjælpsreddere, når de arbejder på motorveje og motortrafikveje. Men selv om der altså er problemer med sikkerheden, så er der ikke udsigt til, at der igangsættes særlige kampagner om autohjælpsreddernes sikkerhed. Ifølge Vejdirektoratet kan bilisterne nemlig ikke skelne mellem autohjælpsreddere og vejarbejdere.
En pårørende har klaget til Sundhedsvæsenets Disciplinærnævn over sundhedsvæsenets ageren, efter at vedkommendes 89-årige far var faldet. I forhold til en paramediciner var der klaget over, at faren ikke blev tilstrækkeligt undersøgt, og at han burde være indlagt. Disciplinærnævnet er imidlertid nået frem til, at paramedicineren foretog en tilstrækkelig undersøgelse af patienten.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo