VM i cykling har illustreret, at der er problemer med at få ambulancer og eskorterende motorcyklers SINE-terminaler styret ind på samme talegruppe, så de kan kommunikere med hinanden. Men ellers har den store cykelbegivenhed vist, at der ikke er kapacitetsproblemer i SINE-nettet – og politiet kan endda kommunikere med den indsatte helikopter.
Især politiets motorcykler har været i centrum under cykel-VM, hvor hundredevis af betjente og et stort antal motorcykler hjælper med til at sikre, at det store arrangement afvikles uden problemer. Det hele styres fra kommandostationen på Politigården i København, og her er der tilfredshed med radiokommunikationen.
”Lyden er generelt god. Motorcyklerne har klar lyd. Og vi kan endda høre helikopteren”, fortæller vicepolitiinspektør Allan Christensen. Han har været ansvarlig for Københavns Politis overgang til SINE, og han var også med under COP15, hvor der var områder med dårlig eller ingen radiodækning. ”Siden er nettet blevet justeret til det bedre. Vi oplever slet ikke de samme problemer i dag”, siger han.
I alt anvendes der omkring 30 talegrupper i forbindelse med VM, og samtidig er der også talegrupper i brug i forbindelse med to andre og store indsatser, som Københavns Politi står for, nemlig sikkerheden ved retssagerne mod det kurdiske Roj TV og mod en række rockere. ”Men vi oplever ingen problemer med kapacitet”, siger Allan Christensen.
Der har dog været problemer i de situationer, hvor ambulancer under VM har haft behov for eskorte af politiets motorcykler. Her kan politiets nuværende kontrolrumsløsning nemlig ikke styre motorcyklernes radioer ind på en ny talegruppe. AMK-vagtcentralen kan styre ambulancens radio ind på talegruppen via vagtcentralens kontrolrumsløsning, men hos politiet måtte motorcykelbetjentene slippe styret og manuelt finde den rette talegruppe. ”Vi har funktionen i systemet. Men funktionen mangler en brugerflade”, siger Allan Christensen.
