I sommermånederne topper flyvningerne for landets akutlægehelikoptere, og især de to sydlige akutlægehelikoptere er i disse måneder belastede. Men regionerne vurderer, at der er tilstrækkelig personalekapacitet – blandt andet takket være en ny ordning med rådighedsvagter for akutlægerne, som kan aktiveres, når arbejdsbelastningen overskrider flyvehviletidsbestemmelserne.
Antallet af ambulancer i København er reduceret fra 17 til 13, og med det nuværende antal medarbejdere er det i øjeblikket ”næsten muligt” for Region Hovedstaden at bemande de tilbageværende ambulancer. Samtidig er regionen ”varsomt optimistisk” for resten af juni, men i juli og august er regionen bekymret for, at reddernes villighed til at tage ekstra vagter aftager i ferieperioden. Regionen arbejder her på at få dækket vagtplanen ”videst muligt”.
Frem mod november 2022 skal Falck og Det Grønlandske Sundhedsvæsen afprøve brugen af droner til at transportere medicin og diagnostiske prøver mellem byer og bygder. Intentionen med projektet er at afsøge, hvordan droner kan styrke sundhedsindsatsen i bygderne, hvor infrastrukturen er en udfordring, og der er langt til nærmeste hospital.
Siden december 2021 har regionerne haft mulighed for at anvende redderelever som 2. mand på ambulancerne i stedet for uddannede ambulancereddere. Det er Sundhedsstyrelsen, som har givet regionerne en dispensation til at fravige bemandingsreglerne, og den muligheder anvender regionerne flittigt, især i Nordjylland og Midtjylland. Men når dispensationen udløber om to uger, så bør det ikke forlænges. Sådan lyder opfordringen fra Reddernes Udviklingssekretariat og 3F.
Sundhedsministeriets taskforce, der skal finde løsninger på problemerne hos landets AMK-vagtcentraler, er snart klar med sin rapport. Taskforcen har afholdt fire møder, og nu er den ved at færdiggøre et antal anbefalinger, der vil blive offentliggjort inden sommerferien. Her vil der bl.a. være fokus på, hvordan fremtidige spidsbelastningsperioder skal håndteres.
Som noget helt unikt har Samsø Redningskorps indsat en akutlægebil med plug-in hybrid teknologi. Der er tale om en Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC, der kombinerer en elmotor på 136 HK og 440 Nm med en dieselmotor, som både forlænger rækkevidden og hæver den samlede ydelse til 320 HK. Topfarten er 210 km/t.
I de fleste regioner nåede ambulancerne hurtigere frem i 1. kvartal 2022 sammenlignet med kvartalet før. Især i Region Sjælland og Region Nordjylland steg andelen af ambulancer, der var fremme indenfor 5 minutter, mens der i Region Hovedstaden var en negativ udvikling, så andelen af hurtige ambulancer faldt med et helt procentpoint.
Når dagens vagt slutter hos Hovedstadens Beredskab, så markerer det også afslutningen for landets sidste kommunale ambulancetjeneste. Siden 1898 har København haft kommunale ambulancer, men nu overgår de til Region Hovedstaden. Indenfor de seneste år er også de kommunale ambulancetjenester i Gentofte og Roskilde lukket, men alligevel drives flere ambulancer i dag i offentligt regi end nogensinde før.
Fremover vil droner måske kunne anvendes i forbindelse med trafikulykker, hvor de f.eks. kan transportere blod direkte til brug på skadestedet. Et stort projekt, som hvor blandt andet Falck deltager, er i gang med at teste danske sundhedsdroner, og i første omgang handler det især om mindre akutte opgaver som f.eks. transport af patientprøver og medicin mellem hospitalsafdelinger, lægehuse og hjemmeplejen.
Der kommer på sigt til at mangle ambulancebehandlere i Region Nordjylland, og derfor vil SOSU Nord gerne udbyde en ny ambulancebehandleruddannelse i Hjørring. Region Nordjylland støtter op om initiativet. I dag uddannes der kun ambulancebehandlere i Esbjerg eller Hillerød, men SOSU Nord har tidligere haft opgaven og uddannet 1.200 behandlere frem til 2018.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo