Fornyede forhandlinger mellem Bramsnæs og Roskilde kommuner om mulighederne for fortsat drift af ambulancen i Bramsnæs har ikke givet noget resultat, og ambulancen i Bramsnæs nedlægges derfor pr. 1. januar 2005. I stedet vil Bramsnæs Kommune forsøge at oprette en lokal akutenhed, selv om Roskilde Amt ikke vil være med til at betale regningen.
Socialdemokraterne ønsker kontant afregning, hvis en ambulance er for længe om at nå frem til et ulykkessted. Det bør føre til en bøde i hvert enkelt tilfælde. “Vi vil gøre op med, at ambulancen i nogle tilfælde først når frem efter 45 eller 50 minutter, og at man intet kan gøre efterfølgende”, siger sundhedsordfører Sophie Hæstorp Andersen til Nordjyske Stiftstidende.
På et møde i Amtsrådsforeningens sundhedsudvalg torsdag har amterne besluttet, at der indenfor maksimalt to år skal oprettes en landsdækkende lægehelikoptertjeneste. Lægehelikopterne skal formentlig stationeres i Aalborg, Århus, Odense og København, hvorfra de skal kunne bringe alvorligt tilskadekomne til de fire traumecentre.
Reddernes Landsklub og Dansk Ambulance Råd har i fællesskab udarbejdet et notat om nogle af konsekvenserne ved indførelse af lægebemandede helikoptere i Danmark. Ifølge notatet er det ikke sikkert, at et system med lægehelikoptere vil blive en ubetinget succes, og de to organisationer anbefaler, at man gennemfører et grundigt udredningsarbejde før beslutningen om at indføre lægehelikoptere træffes.
Tidligere på ugen trådte en kvinde frem på skærmen i TV2-Nyhederne og klagede over, at de to reddere, der i august kørte hende til Randers Sygehus, ikke viderebragte oplysninger til sygehuset om, at der i hendes familie var flere forekomster af hjerneblødning. Men ifølge regionschef Gunnar Thykjær fra Falck er der intet at udsætte på reddernes håndtering af sagen. Tværtimod har de udført et endog meget flot stykke arbejde, siger han.
Indehaveren af det lille redningsselskab Ambulix føler afmagt. For anden gang inden for et år har han måttet vente fem måneder på at Rigspolitiet behandlede en ansøgning om udrykningstilladelse. “Det er klart konkurrenceforvridende, vores største konkurrent skal jo ikke spørge nogen om lov, de kan bare indregistrere udrykningskøretøjer, som det passer dem”, siger ambulanceinspektør Henrik Henriksen, Ambulix, til TV2/Øst.
Flyvevåbnets redningshelikoptere kan klare langt flere opgaver for det danske sygehusvæsen, end det hidtil har været tilfældet. Derfor betragter chefen for Flyvevåbnets Redningscenter, major Ove Urup-Madsen, det som overflødigt at investere 80 millioner årligt i nye, lægebemandede helikoptere. Han mener, at de mange millioner ville gøre mere gavn, hvis de blev investeret i flere ambulancer.
Falck hilser beslutningen i amternes sundhedsudvalg om at arbejde for en dansk lægehelikoptertjeneste velkommen. Falck har på forhånd sikret sig, at korpset kan komme i betragtning som operatør, når det besluttes at etablere en dansk lægehelikoptertjeneste. I foråret oprettede Falck sammen med Deutsche Rettungsflugwacht (DRF) et nyt fælles selskab, Dansk Luftambulance A/S.
Århus Brandvæsen, Århus Amt og Trygfonden vil sammen starte et forsøg, hvor brandfolk fra Århus Brandvæsen skal rykke ud med en defibrillator ved hjertestop i Århus midtby. Fra hovedbrandstationen i Århus kan brandvæsenet nå frem til 80.000 borgere indenfor kun fire minutter, og dermed øge deres overlevelseschancer betydeligt i tilfælde af hjertestop.
Står det til Amtsrådsforeningen, så skal der investeres 80 mio. kr. om året i fire lægehelikoptere, som fra Aalborg, Århus, Odense og København skal kunne sendes til svært tilskadekomne og alvorligt syge i hele landet. “De vil komme inden for et år,” siger Bent Hansen (S), der er formand for amternes sundhedsudvalg. Økonomien skal forhandles med regeringen.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo