Ambulancebehandlere kan godt blive ansvarlige for fejl, der begås af brandfolk i forbindelse med frigørelse – men kun i helt særlige tilfælde. Det fremgår af et notat, som Forsvarsministeriet har fremlagt efter den seneste tids debat om ansvaret for fejl, der måtte blive begået af brandfolk i forbindelse med frigørelse af fastklemte patienter.
Dele af det FOA-organiserede personale i Roskilde Brandvæsen nedlagde onsdag morgen arbejdet. Et nødberedskab klarer alle akutte brand- og ambulanceudrykninger, men en række andre opgaver vil ikke blive udført. Det drejer sig blandt andet om sygetransport, kørsel med skiltetrailer og udrykning til tyverialarmer. Desuden besvarer vagtcentralen ikke opkald til brandvæsenets hovednummer.
Et troværdigt vidne mod et måske uprofessionelt udført stykke politiarbejde. Sådan så situationen ud, da brandmand Peter Brinch Finnedal fra Sorø Brandvæsen torsdag klokken 10.35 forlod retten i Slagelse. Han troede, han ville træde ud af lokalet med en afgørelse på den sag, der har hængt over hans hoved siden den 8. maj 2006: Den dag, han forulykkede i Sorø med en tankvogn under udrykning. Men bødesagen om overtrædelse af færdelsloven blev udskudt på grund af manglende tid.
Region Hovedstaden har overraskende valgt at annullere udbuddet af regionens akutte ambulancekørsel. Fristen for at ansøge om at blive prækvalificeret til udbuddet – det vil sige at få lov til at byde – udløb for en uge siden, og efter at have gennemgået de modtagne ansøgninger, er regionen nået frem til, at der ikke ville blive tilstrækkelig konkurrence om ambulancekørselen. Så nu er regionen gået i gang med at udarbejde en ny udbudsbekendtgørelse.
At Samariten varetager ambulancekørslen i dele af Stockholm har for regionerne været afgørende, fordi det viser, at Samariten har praktisk erfaring med ambulancekørsel og deltagelse i udbud. Men da Samariten i 1994 vandt ambulancekørslen i sit nuværende område, skete det med et bud, der var så lavt, at de fleste ikke troede deres egne ører, da de hørte det. Årsagen til, at Samariten kunne byde så lavt, var imidlertid, at selskabet netop havde overtaget en stak brugte Opel-ambulancer. Ambulancerne var i så elendig forfatning, at døren i en af ambulancerne kun kunne åbnes indefra, en anden ambulance kunne ikke køre mere end 60 kilometer i timen med speederen i bund og en tredje ambulance havde simpelthen køreforbud.
I 2006 blev en viceberedskabsinspektør ved Sønderborg Brand & Redning bortvist af sin chef, efter at han havde taget fat i kraven på en kursist. Viceberedskabsinspektøren forsøgte siden at få erstatning fra kommunen, men han fik ikke medhold i byretten. Nu er sagen blevet anket til landsretten af hovedorganisationen FTF, der mener, at beredskabschefen var inhabil. Ifølge organisationen havde han nemlig et forhold til viceberedskabsinspektørens kone.
En 14-årig skolepige fra Næstved måtte have psykologisk krisehjælp efter den tragiske trafikulykke søndag eftermiddag, der kostede tre voksne og to børn livet. Pigen var i praktik som brandmand, og indsatslederen ved Næstved Brand & Redning besluttede at vise pigen ulykkesstedet. Indsatslederen fortæller nu, at han mente det var en naturlig beslutning i situationen.
Hver fjerde redder har et ekstra arbejde ved siden af deres redder-job. Det viser en undersøgelse, som 3F har fået lavet blandt 280.954 3F’ere. Af de 3.968 3F-ansatte i Falck bijobber 1.049 personer, hvilket svarer til 26 procent. At reddere er flittige bijobbere, kommer ikke bag på formanden for Reddernes Landsklub, Palle Thirstrup. “Vi rekrutterer folk, der har lidt ekstra drivkraft. Falck-reddernes lange døgnvagter gør også, at de kan samle deres fridage i større portioner”, siger han.
I næsten seks år har skolechef i Beredskabsstyrelsen Bjarne Kjems været frosset ud af sin øverste chef. Beredskabsstyrelsens direktør, Frederik Schydt, har ikke talt til ham, siden han i 2001 kritiserede styrelsen for at bruge penge på overflødigt materiel og for at skabe et mangelfuldt beredskab mod terror og ulykker. Beredskabsstyrelsens direktør har også tidligere forsøgt at både at fyre sin skolechef og nedlægge hans job – men uden held. Indtil nu.
En 14-årig pige var i skolepraktik hos Næstved Brand & Redning, da alarmen søndag eftermiddag gik til en tragisk trafikulykke, der havde kostet fem menneskeliv på landevejen mellem Fuglebjerg og Glumsø. Indsatslederen ved Næstved Brand & Redning tog pigen med til ulykkesstedet, og her brød den 14-årige sammen, da hun så ligene af de tre voksne og de to børn, som var lagt på bårer og dækket til med tæpper.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo