Debatten om at lade en privat operatør overtage Forsvarets redningshelikoptere får nu Dansk Søredningsselskab til at foreslå en langt bredere omlægning af den danske søredning. Selskabet vil have en samlet civil struktur, hvor også Kystredningstjenesten og Dansk Søredningsselskabs frivillige stationer får en central rolle. Målet er at frigøre militære ressourcer til Forsvarets kerneopgaver.
Dansk Søredningsselskab, DSRS, griber nu den politiske debat om en mulig privatisering af Forsvarets redningshelikopterberedskab til at foreslå en større omlægning af hele den danske søredning.
Liberal Alliance, Danmarksdemokraterne og De Konservative har foreslået, at en privat operatør overtager Forsvarets eftersøgnings- og redningsopgaver med helikoptere. Forsvarsminister Jeppe Bruus (S) har tilkendegivet, at han er åben over for forslaget.
DSRS mener, at politikerne samtidig bør se på resten af den danske eftersøgnings- og redningstjeneste – SAR – og i højere grad gøre den til en civil beredskabsopgave.
”Forsvarets vigtigste opgave er at forsvare Danmark. At finde og redde mennesker i nød er grundlæggende en beredskabsopgave. Derfor er det naturligt at diskutere, om den samlede danske søredning i højere grad kan organiseres civilt”, siger Steen Wintlev-Jensen, der er formand for Dansk Søredningsselskab.
Vil samle den civile søredning
En del af omlægningen er allerede sket. Kystredningstjenesten med 21 statslige redningsstationer blev ved oprettelsen af Ministeriet for Samfundssikkerhed og Beredskab flyttet fra Forsvarsministeriets område til det nye ministeriums område.
DSRS mener, at en eventuel civil overtagelse af redningshelikopterberedskabet bør bruges som anledning til at gå videre og skabe en samlet civil struktur for søredningen.
”Vi har allerede store dele af den struktur, der skal til. Hvis politikerne beslutter, at helikopterredningen bliver civil, så er det oplagt samtidig at se på resten af SAR-systemet. Vi bør benytte lejligheden til at skabe en sammenhængende civil redningsstruktur”, siger Steen Wintlev-Jensen.
En sådan omlægning skal ifølge DSRS samtidig frigøre kapacitet hos Forsvaret og Marinehjemmeværnet til militære opgaver. Selskabet peger blandt andet på overvågning af danske farvande, beskyttelse af kritisk infrastruktur og den sikkerhedspolitiske situation i de indre danske farvande.
Vil have større rolle til frivillige redningsstationer
DSRS ser også en større og mere formaliseret rolle til sine egne frivillige redningsstationer som en del af en ny struktur. Selskabet har 14 redningsstationer, 410 frivillige reddere og mere end 15.000 medlemmer.
I 2025 gennemførte DSRS 1.036 redninger og assistancer. Omkring 20 pct. af selskabets opgaver blev rekvireret af Joint Rescue Coordination Centre, JRCC, der koordinerer den statslige sø- og flyveredningstjeneste.
”Vi skal ikke opbygge et nyt system fra bunden. En stor del af strukturen findes allerede. JRCC er det naturlige knudepunkt for alt hvad der foregår i vores farvande. Kystredningstjenesten er civil, DSRS har stationer og uddannede frivillige langs de indre danske farvande, og helikopterberedskabet kan drives civilt hvis politikerne beslutter det. Det afgørende er at samle delene i en klar national struktur”, siger Steen Wintlev-Jensen.
Peger på modeller i nabolandene
Dansk Søredningsselskab henviser blandt andet til Sverige og Norge som eksempler på lande, hvor frivillige organisationer har en væsentligt større rolle i søredningsberedskabet.
I Sverige udfører det frivillige Svenska Sjöräddningssällskapet ifølge DSRS mere end 90 pct. af søredningerne. I Norge modtager den frivillige organisation Redningsselskapet fast offentlig støtte mod at fungere som landets primære søredningskapacitet. DSRS peger også på lignende modeller i blandt andet Storbritannien, Tyskland, Holland og Finland.
”Danmark har brug for et Forsvar, der kan koncentrere sig om at forsvare Danmark, og et civilt beredskab, der er organiseret og dimensioneret til at redde mennesker. Vi mener, tiden er kommet til at gennemføre den arbejdsdeling konsekvent – også til søs, og vi ser frem til at diskutere dette nærmere med beredskabsminister Lisbeth Bech-Nielsen og de øvrige politikere”, siger Steen Wintlev-Jensen.
