Præhospital

Ambulancernes responstider i 1. kvartal 2022

I de fleste regioner nåede ambulancerne hurtigere frem i 1. kvartal 2022 sammenlignet med kvartalet før. Især i Region Sjælland og Region Nordjylland steg andelen af ambulancer, der var fremme indenfor 5 minutter, mens der i Region Hovedstaden var en negativ udvikling, så andelen af hurtige ambulancer faldt med et helt procentpoint. 

Præhospital

I dag er det slut for landets sidste kommunale ambulancetjeneste

Når dagens vagt slutter hos Hovedstadens Beredskab, så markerer det også afslutningen for landets sidste kommunale ambulancetjeneste. Siden 1898 har København haft kommunale ambulancer, men nu overgår de til Region Hovedstaden. Indenfor de seneste år er også de kommunale ambulancetjenester i Gentofte og Roskilde lukket, men alligevel drives flere ambulancer i dag i offentligt regi end nogensinde før.

Præhospital

Nu sendes en sundhedsdrone for første gang afsted fra hospital til lægehus

Fremover vil droner måske kunne anvendes i forbindelse med trafikulykker, hvor de f.eks. kan transportere blod direkte til brug på skadestedet. Et stort projekt, som hvor blandt andet Falck deltager, er i gang med at teste danske sundhedsdroner, og i første omgang handler det især om mindre akutte opgaver som f.eks. transport af patientprøver og medicin mellem hospitalsafdelinger, lægehuse og hjemmeplejen.

Præhospital

Ønsker ny ambulancebehandleruddannelse i Hjørring

Der kommer på sigt til at mangle ambulancebehandlere i Region Nordjylland, og derfor vil SOSU Nord gerne udbyde en ny ambulancebehandleruddannelse i Hjørring. Region Nordjylland støtter op om initiativet. I dag uddannes der kun ambulancebehandlere i Esbjerg eller Hillerød, men SOSU Nord har tidligere haft opgaven og uddannet 1.200 behandlere frem til 2018.

Præhospital

Genoplivningsråd vil forankres i offentligt regi

Dansk Råd for Genoplivning arbejder for at forbedre erkendelse, behandling, overlevelse og livskvalitet efter pludseligt uventet hjertestop og stroke. I dag er rådet en græsrodsorganisation, der primært er finansieret af TrygFonden. Men rådet mener, at den konstruktion er bekymrende, så nu vil man i stedet have Folketingets opbakning til en forankring i offentligt regi.

Præhospital

FOA: Det skal være slut med udrykningskørsel som standard nytårsaften

Det er føreren af en ambulance, der er ansvarlig under kørsel, og derfor er det ham eller hende, der i sidste ende skal afgøre om det er nødvendigt at køre med udrykning. Regionernes AMK-vagtcentraler må således ikke pålægge redderne at køre udrykningskørsel som standard, f.eks. hvis der er travlt nytårsaften. Det slår FOA fast efter en dialog med Transportministeriet.

Præhospital

Debat: Redderne har behov for klarhed om mødetider

Efter det nylige udbud af ambulancekørsel i Region Hovedstaden, så har redderne behov for en afklaring om deres fremtidige mødetider. Skal de fremover møde kl. 06 i stedet for kl. 08? Skal de kun arbejde nat? Eller kun dag? Redderne bør få et varsel på seks måneder, inden nye mødetider bliver en realitet, skriver Mikkel Andersen, der er formand for 3F Frederiksborg, i dette debatindlæg.

Præhospital

Vil se på, om der kan skabes større tryghed for førere af udrykningskøretøjer

Der skal fortsat være et system, der sikrer, at det straffes, hvis man kører uretmæssig udrykningskørsel. Det fastslår transportminister Trine Bramsen (S). Men samtidig tilkendegiver ministeren, at hun gerne vil kigge på, om der er noget, som kan gøres for at sikre en større grad af tryghed i jobbet som fører af udrykningskøretøjer. Det sker efter en konkret sag, hvor en redder blev tiltalt efter en ulykke under udrykningskørsel.

Præhospital

Region har problemer med at bemande akutlægebiler

De tre akutlægebiler i Vestjylland må ofte blive i garagen, fordi der ikke er nogen læger til at bemande dem. Det skyldes dels, at antallet af akutlægebiler er blevet øget de seneste år, dels at især yngre læger er mindre tilbøjelige til at tage ekstravagter. Derfor overvejer Region Midtjylland nu, om der skal nedlægges akutlægebiler.

Præhospital

PreMed har negativ egenkapital efter underskud i 2021

Den nye ambulanceoperatør PreMed overtog sidste måned halvdelen af ambulancekørslen i Region Nordjylland, og PreMed forventer, at den nye kontrakt vil give en markant stigning i selskabets resultat. I 2021 fik PreMed et underskud på 3,4 mio. kr., hvilket førte til, at gælden oversteg aktiverne, således at egenkapitalen er negativ. Moderselskabet har dog afgivet en garanti for den fortsatte drift.