Der er 122 virksomheder og myndigheder, som har generelle udrykningstilladelser, og det er ni færre end sidste år. Desuden har 58 virksomheder og myndigheder fået udrykningstilladelse til konkrete køretøjer. Det viser en ny opgørelse. Blandt organisationerne finder man blandt andet Statens Serum Institut, to tyske ambulancetjenester samt et svensk universitetshospital.
Kampen om den midtjyske ambulancekørsel kommer til at stå mellem danske Falck, hollandske BIOS og finske PreMed. De tre selskaber blev i foråret prækvalificeret til at byde på Region Midtjyllands ambulancekørsel og liggende sygetransport, og alle tre har afgivet et indledende tilbud i udbudsrunden. De nye kontrakter vil have driftsstart den 1. december 2021.
I dag er det fire år siden, at BIOS blev erklæret konkurs. Men konkursboet efter det hollandskejede selskab er endnu ikke afsluttet, og kuratoren i konkursboet kæmper på flere fronter for at få reduceret boets udgifter. Konkursboet har i retten vundet en stor sag mod en udlejer, en sag mod skattemyndighederne er under behandling, og to tidligere BIOS-medarbejdere trækkes i retten, fordi de har fået for meget i løn.
Inden COVID-19-pandemien forventede Falck, at redningskoncernen i år ville få en omsætning på mindst 13,2 mia. kr. Men pandemien gør, at Falck nu venter, at omsætningen kan falde til 11,5 mia. kr. Driftsoverskuddet kan falde fra forventet 729 mio. kr. til 400 mio. kr. Det er især de områder, hvor kunderne betaler pr. assistance, som er ramt, men Falck rammes dog også af tabte kontrakter, bl.a. hos de danske regioner.
Præhospitalet i Region Midtjylland har præsenteret en ny forskningsstrategi, som rækker frem til 2025. Med strategien vil Præhospitalet i årene 2020-2025 igangsætte forskningsprojekter ud fra tre forskningstemaer: Kritisk beslutningstagning, kritiske interventioner samt mennesket og systemet – alle med særligt fokus på patienter med hjertestop, brystsmerter, stroke, åndenød og traume.
Sidste år fik i alt 30 udenlandske ambulancefolk anerkendt deres uddannelse som enten ambulancebehandlere eller paramedicinere i Danmark. I forhold til 2018 er det en stor stigning, således at 18 pct. flere paramedicinere og 240 pct. flere ambulancebehandlere fik anerkendt uddannelser. Der blev ikke i 2019 givet nogen afslag på anerkendelse.
De første danske hjertestartere er nu koblet på internettet, så det er muligt at overvåge den enkelte hjertestarter i døgndrift – og dermed sikre, at den virker, hver gang uheldet er ude. Målet er at undgå, at der skabes en falsk tryghed, som i værste fald kan være fatalt, hvis en hjertestarter er ude af drift i en ulykkessituation.
Redningsskibet Esvagt Bravo er efter 39 års tjeneste blevet sendt på pension. Esvagt Bravo tilfører Esbjerg-selskabet ESVAGT, der siden 1981 har specialiseret sig i sikkerhed og support til søs, hvor selskabet servicerer både olie-, gas- og vindindustrien. Esvagt Bravo er især kendt for en redningsaktion i 1985, hvor otte besætningsmedlemmer blev bjærget fra en coaster i havsnød.
Region Nordjylland har nu sendt en ambulancekontrakt til en samlet værdi af 1,3 mia. kr. i udbud. Regionen har i den forbindelse besluttet at gå fra den nuværende responstidsmodel til en beredskabsmodel, ligesom regionen vil søge at styrke konkurrencen ved at opdele udbuddet i fire delområder. Der er ikke lagt en plan for hjemtagning, men regionen vil foretage kontrolberegninger.
På grund af COVID-19-pandemien har Danmark indført indrejserestriktioner. Det har flere gange ført til, at skånske ambulancer er blevet stoppet undervejs til Bornholm og på vej over Øresundsbroen. Ambulancerne fik til sidst lov til at passere, men det tog lang tid, og mange personer måtte involveres. Justitsministeren vil dog kun love, at ambulancer fremover får lov til at passere grænsen ”relativt hurtigt”.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo