Fra 1. oktober 2026 får Falck ansvaret for driften af otte ambulancestationer i Skåne. Dermed vender Falck tilbage til et marked, hvor den danske redningskoncern har været i modvind i de seneste år. Den nye kontrakt med Region Skåne løber i små tre år med en mulighed for forlængelse i yderligere to år.
Lørdag blev en ambulanceredder dræbt i den svenske by Harmånger. Gerningsmanden var en 25-årig patient, som ambulancen var rykket ud for at hjælpe. Den tragiske sag har medført debat og selvransagelse i Sverige. Ikke mindst efter at det er kommet frem, at gerningsmanden kun et par dage tidligere angreb redderne fra en anden ambulance med et baseballbat. Dette angreb blev kun afværget, fordi en af redderne var trænet i kampsport.
Ambulancetjenesten i Stockholm er så hårdt presset, at der er blevet iværksat en nødplan, som skal forøge beredskabet. Det er en kombination af opsigelser som følge af dårlig løn og dårligt arbejdsmiljø samt ferieafvikling, som gør, at der akut mangler ambulancer i den svenske hovedstad. På den ambulancestation, der dækker det centrale Stockholm, har man i perioder været nede på kun at kunne bemande en af de fire ambulancer.
Da autohjælpsfolkene søndag ankom for at fjerne en bil efter en alvorlig trafikulykke ved Kristianstad i Sverige, fik de et chok: I og ved bilen fandt de to omkomne børn, som de brandfolk, der nogle timer tidligere var rykket ud til ulykken, havde overset. Brandfolkene havde således troet, at en kvinde i 30’erne og en mand i 40’erne var alene i bilen.
I dag driver Falck 12 ambulancestationer i Stockholm, men Region Stockholm har nu besluttet at hjemtage al ambulancekørsel i regionen. Fremover skal regionens egen ambulanceoperatør derfor varetage opgaven. Det betyder, at Falck mister en kontrakt med en værdi på 300 mio. svenske kr. om året, mens Samariten mister en kontrakt på 220 mio. svenske kr.
I februar satte Falck den første el-ambulance i Danmark i drift. Næsten samtidig fik Sverige også sin første el-ambulance, der – ligesom den danske udgave – er opbygget på et Mercedes-Benz eVito chassis. Ambulancen er indsat af ambulanceoperatøren Samariten, der er kendt for et kortvarigt eventyr på det danske ambulancemarked.
Falck har indgået en kontrakt med Trafikverket i Stockholm om, at droner fremover skal bruges til at skabe et hurtigere realtidsoverblik over trafikken, når der sker trafikulykker. Målet er at mindske risikoen for kødannelse og intens trafikbelastning. Ved at gøre det lettere at omdirigere trafikken, kan man undgå unødigt tidsspilde for bilisterne – og reducere CO2-udledningen fra biler, der holder i kø på vejene.
Falck skal fortsat drive en del af ambulancetjenesten i den svenske Region Östergötland, mens redningskoncernen har mistet opgaven i Region Gotland. Det er resultatet af to udbudsrunder. I Region Östergötland vandt Samariten det andet distrikt, hvor virksomheden PreMedic i dag har opgaven, og i Region Gotland var det også Samariten, som løb af med sejren.
På grund af COVID-19-pandemien har Danmark indført indrejserestriktioner. Det har flere gange ført til, at skånske ambulancer er blevet stoppet undervejs til Bornholm og på vej over Øresundsbroen. Ambulancerne fik til sidst lov til at passere, men det tog lang tid, og mange personer måtte involveres. Justitsministeren vil dog kun love, at ambulancer fremover får lov til at passere grænsen ”relativt hurtigt”.
Kønne er de måske ikke ligefrem. Men med anskaffelsen af to nye brandslukningsfly bliver det svenske beredskab mod skovbrande væsentligt styrket. Flyene af typen AT-802F FireBoss har hver en kapacitet på 3.000 l. vand. Det indebærer, at de på en time kan kaste ca. 50.000 l. vand ned over en skovbrand. Flyene er en EU-ressource, som Danmark dermed også kan trække på.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo