Efter at Køge Kommune har besluttet at forlade Østsjællands Beredskab, tyder alt på, at beredskabet nu er på vej mod opløsning. Fire af ejerkommunerne drøfter oprettelsen af et nyt beredskab, som vil indebære, at brandstationerne i Tåstrup og Greve skal erstattes af én ny station. Men flere af de andre og mindre ejerkommuner risikerer at bliver efterladt alene tilbage.
Folketinget har med stort flertal vedtaget lovforslaget om autorisation af ambulancebehandlere og registrering af ambulancebehandlere med særlig kompetence (paramedicinere). Lovforslaget blev i dag 3. behandlet i Folketingssalen, og det blev vedtaget med stemmerne 96 for og 9 imod. Alene Enhedslisten stemte imod lovforslaget, men det var begrundet i utilfredshed med andre dele af forslaget.
I dag gælder færdselslovens almindelige standsning- og parkeringsforbud ikke for politiet, brandvæsener og redningskorps. Og den undtagelse vil – trods et politisk ønske – ikke blive udvidet til at omfatte private værditransporter. Det slår transportminister Ole Birk Olesen fast. Ifølge ministeren kan værditransporternes behov ikke sammenlignes med beredskabets.
En ny arbejdspladsvurdering hos Østjyllands Brandvæsen tyder på, at der er alvorlige problemer hos brandvæsenet. Mange medarbejdere angiver således, at de har været udsat for mobning, og over halvdelen af medarbejderne mener ikke, at man kan stole på de udmeldinger, der kommer fra brandvæsenets direktør.
Udsigten til, at der ikke vil blive stillet krav til danske sprogfærdigheder hos udenlandske reddere, som får autorisation som ambulancebehandlere, giver anledning til stor undren og bekymring hos Reddernes Fagforening. Foreningen mener, at der særligt i forbindelse med radiokommunikation er risiko for, at patientsikkerheden bliver truet.
I al stilhed har Region Hovedstaden taget initiativ til at drive en del af ambulancetjenesten i eget regi. Årsagen er ifølge regionen, at de nuværende leverandører – Falck og Hovedstadens Beredskab – i flere tilfælde har haft vanskeligt med at stille med det ønskede antal ekstra-ambulancer ved større begivenheder. Derfor vil regionen selv indkøbe og drive to ambulancer.
Statsborgere fra andre EU-lande vil blive omfattet af den nye autorisationsordning for ambulancebehandlere, men Styrelsen for Patientsikkerhed vil ikke stille krav til danske sprogfærdigheder, inden der meddeles autorisation til udenlandske ambulancefolk. Kun hvis ambulancefolkene kommer fra lande udenfor EU, skal de bestå en danskprøve.
Falck iværksatte i 3. kvartal 2018 i alt 399 optimeringstiltag, og det er medvirkende til, at Falck nu har reduceret omkostningerne med 483 mio. kr. Dermed er Falck tæt på at nå målet om en omkostningsreduktion på 500 mio. kr. Falck har blandt andet udrullet nye driftssystemer inden for fleet management og dispatch, og ifølge direktøren er Falck ved at genvinde sin styrke.
Siden Redning Danmark blev oprettet sidste år, er tre af de lokale stationer gået konkurs. Senest er det selskaberne bag Redning Danmarks stationer i Fredensborg og København, som har kastet håndklædet i ringen, men tidligere på året gik også stationen i Ringkøbing konkurs. Stationerne var tidligere en del af Dansk Autohjælp, men er nu især underleverandører for Falck.
Når deltidsbrandfolk i dag anvender en firmabil til at køre til brandstationen for at rykke ud, så gør momsreglerne, at de skal købe et særligt dagsbevis. En nyt lovforslag indebærer, at beviset ikke længere skal købes på forhånd, men skatteministeren vil gerne gå videre og helt fritage deltidsbrandfolk fra kravet om dagsbeviser. Men det kræver godkendelse fra EU.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo