Mange øjenvidner til ulykker og akut sygdom oplever, at de efterfølgende påvirkes af stærke billeder af ulykken, alvorlige følelsesmæssige udsving og søvnproblemer samt at de kæmper med skyld og selvbebrejdelse. Nu starter Falck så et forsøg, hvor øjenvidner får udleveret et kort med råd og vejledning samt et tilbud om en opfølgende telefonsamtale med en psykolog.
Etableringen af Region Sjællands nye ambulancetjeneste bliver dyrere end ventet. Som led i en ny budgetaftale har regionspolitikerne derfor besluttet at afsætte 10 mio. kr. ekstra til Ambulance Sjælland, som fremover skal stå for omkring halvdelen af regionens ambulancekørsel. Pengene skal blandt andet gå til en lønudligningsaftale, så redderne får bedre lønvilkår ved en overgang fra Falck.
Region Midtjyllands hidtidige vision om, at man i 2026 primært ville anvende eldrevne køretøjer som ambulancer og sygetransportvogne, kan ikke lade sig gøre. Det konkluderer regionen efter en undersøgelse af markedet. Regionen vil dog skifte til en mindre varevognstype indenfor den liggende sygetransport, og det kan på sigt gøre det lettere at finde egnede eldrevne køretøjer.
Den 4. september 2023 åbnes dørene til en helt ny ambulancestation i Kirke Hyllinge. Ambulancestationen er en del af den nye ambulancekontrakt mellem Falck og Region Sjælland, der træder i kraft den 1. februar 2024. Kirke Hyllinge-stationen er den første af en række nye stationer, som Falck sætter i drift.
Frem til 14. september 2023 er der mulighed for at stemme på den dansker, der skal udpeges som ”Årets Hjerteredder 2023”. Prisen går til en person, som har trådt til og reddet et medmenneske, som ikke havde været her i dag, hvis det ikke var for hjerteredderen. Et dommerpanel har blandt en række indstillede udpeget tre nominerede til prisen.
Det er fortsat Falck, som skal stå for den liggende sygetransport i Region Hovedstaden. Efter et udbud har Falck vundet opgaven i begge de to delområder, som udbuddet var opdelt i. Kontrakten træder i kraft den 1. august 2024, og den har en løbetid på fem år, men med mulighed for en forlængelse i yderligere et år.
Der er en række forklaringer på, at Region Nordjyllands egen ambulancetjeneste har mere nedetid på ambulancerne end PreMed. Regionen fremhæver blandt andet, at man som offentlig arbejdsplads ikke har samme muligheder for aflønning af vagter – og at man f.eks. ikke kan tilbyde timebetaling for transporttiden, hvis en redder bor i f.eks. Tønder eller Vejle.
Region Nordjylland har krævet 5,2 mio. kr. i bod fra ambulanceoperatøren PreMed. Kravet skyldes, at PreMed har haft problemer med at bemande ambulancerne i 2022. Men faktisk har Region Nordjylland mærkbart større problemer med at bemande de ambulancer, som regionen selv driver. Her udløser de manglende ambulancer dog ikke bod.
Transportministeriet arbejder på en forsøgsordning med grønne opmærksomhedslygter til frivillige, som udfører livreddende indsatser. Men der bliver ikke tale om, at frivillige kan få lov til at køre egentlig udrykningskørsel med blå blink i deres privatbiler. For her vejer hensynet til færdselssikkerheden og de øvrige trafikanters sikkerhed tungest, fastslår transportministeren.
Op til fem gange om ugen bliver ambulancer på Bornholm anvendt til at transportere lig. Årsagen er, at der ikke er mulighed for at rekvirere en læge, der på stedet kan erklære, at personen er død. I stedet skal personen transporteres til Bornholms Hospital, så en læge dér officielt kan erklære personen død. De lokale reddere mener, at det svækker beredskabet.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo