Den 1. januar 2027 bliver Region Hovedstaden og Region Sjælland lagt sammen til en ny Region Østdanmark. Det får også betydning for ambulanceredderne i de to regioner, for på flere områder er der forskel på deres kompetencer og delegationer. En fælles arbejdsgruppe skal overveje, i hvilket omfang der skal ske tilretninger eller ensretninger af kompetencer og delegationer.
Efter en klage har Region Hovedstaden været nødt til at annulleret udbuddet af regionens siddende sygetransport. Derfor skal der gennemføres en ny udbudsrunde. I mellemtiden får de nuværende operatører – Falck og HB Care – forlænget deres kontrakter frem til maj 2026, og Falck overtager også sygetransporten i et nyt område fra Movia. Regionen er gået med til at betale 17 mio. kr. til at dække operatørernes ekstraordinære omkostninger ved forlængelsen.
Fremover kan borgere i Region Hovedstaden følge deres ambulance, mens den er på vej til dem efter et 112-opkald. Det sker ved at den person, der fra en mobiltelefon har ringet 112 og talt med AMK-vagtcentralen, modtager en sms med et link. Ved et klik på linket vises, hvor langt væk ambulancen er og den anslåede ankomsttid.
De nuværende kontrakter om siddende sygetransport i Region Hovedstaden vil blive forlænget, så de først udløber i juni 2026. Det sker efter endnu et mislykket udbud, som er blevet underkendt – og derfor sendes opgaven i august i et nyt udbud. I dag varetages sygetransporterne af Falck og HB-Care.
Hvad kan borgere over 60 år forvente, hvis de rammes af hjertestop? Det spørgsmål skal ny forskning forsøge at besvare. Region Hovedstadens Akutberedskabs forskningsleder og professor, Fredrik Folke, og Københavns Universitet har modtaget 952.000 kr. i støtte fra TrygFonde til at gennemføre forskningsprojektet.
Region Hovedstaden satte 1. juli 2024 en ny akutbil i drift i Halsnæs Kommune, og den har frem til medio marts haft 571 kørsler. Det er i gennemsnit to daglige ture ud fra basen på Sølagervejen, hvor den præhospitale udrykningsbil holder til. Lidt over halvdelen af kørslerne har været A-kørsler med udrykning, og den anden halvdel B-kørsler uden udrykning.
Mange af de mest akutte ambulancekørsler i Region Hovedstaden bliver nu sendt afsted via et automatisk system på akutberedskabets AMK-vagtcentral. Det nye system betyder, at ambulancerne ofte kommer endnu hurtigere frem til patienten. Akutberedskabet vil nu undersøge muligheden for at brede systemet ud, så andre former for opgaver også kan blive ekspederet automatisk.
Region Hovedstaden har fået tilsagn om 15,8 mio. kr. til det præhospitale akutområdet for 2024 og en forventning om årlige tilsagn på ca. 24 mio. kr. for de kommende tre år. En væsentlig del af midlerne skal gå til at udvide dækningsområder for sociolancen, som i dag kun kører i Københavns Kommune. Desuden skal der bl.a. indsætte en ny akutbil i Hornbæk.
Den konstituerede direktør og tidligere vicedirektør Thomas Reimann bliver ny direktør for Region Hovedstadens Akutberedskab fra 1. oktober 2024. Thomas Reimann kom i januar 2022 til Akutberedskabet i en nyoprettet stilling som ambulancechef. Han har ni års erfaring fra Falck som bl.a. operativ redningsleder og vagtcentral- og redningschef.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo