Region Hovedstaden har i en ny budgetaftale afsat 2,2 mio. kr. i 2024 og derefter 3,8 mio. kr. om året til en ny akutbil. Der er ikke besluttet en fast placering, men akutbilen skal indsættes der, hvor behovet er størst – oftest i Nordsjælland. Målet er at få reduceret responstiderne, som er under pres.
For nyligt vandt Falck kontrakten på liggende sygetransport i Region Hovedstaden efter et udbud. Men Falck var ikke den eneste operatør, som afgav tilbud: Også den svenske ambulanceoperatør PreMedic er interesseret i det danske marked og afgav et tilbud, således at regionen kunne vælge mellem to tilbud og et kontrolbud.
Det er fortsat Falck, som skal stå for den liggende sygetransport i Region Hovedstaden. Efter et udbud har Falck vundet opgaven i begge de to delområder, som udbuddet var opdelt i. Kontrakten træder i kraft den 1. august 2024, og den har en løbetid på fem år, men med mulighed for en forlængelse i yderligere et år.
Det bliver den nuværende direktør for Region Hovedstadens Akutberedskab, Jonas Egebart, der skal afløse Søren Brostrøm som direktør for Sundhedsstyrelsen. Det betyder, at Jonas Egebart stopper efter 1½ år som direktør for akutberedskabet. Vicedirektør Thomas Reimann konstitueres i stillingen, indtil der er fundet en ny direktør.
I sidste uge kunne tre borgmestre og en regionsrådsformand officielt indvie tre nye akutbiler i Region Hovedstaden. Det skete på hospitalet i Frederikssund, hvor akutbilerne – der er finansieret af statens særlige akutpulje – blev præsenteret. De skal indsættes i Gribskov, Dragør og Frederikssund kommuner.
Når bornholmske patienter skal transporteres liggende til behandling på Sjælland, så giver det en helt særlig udfordring, hvor en ambulance fra Bornholm sejler med færgen til Ystad i Sverige, og dér overføres patienten til en ambulance, der er kørt fra Sjælland til Ystad. Men beregninger viser, at indsættelsen af et ambulancefly med én daglig afgang vil koste op til 19 mio. kr.
Efter sagen med den 13-årige pige fra Vestsjælland, der for knap en måned siden blev udsat for bortførelse og alvorlige overgreb, blev der i hendes ambulancejournal – Præhospital Patient Journal (PPJ) – lavet en del opslag, som vakte mistanke hos Region Hovedstaden. Nu har regionen afskediget seks medarbejdere.
Region Hovedstaden har iværksat et udbud, hvor regionen vil indkøbe mindst 50 og maksimalt 76 køretøjer til liggende sygetransport. Det sker samtidig med, at opgaven med at varetage den liggende sygetransport er i udbud. Ifølge regionen er forklaringen, at køretøjsudbuddet skal sikre, at regionen kan afgive et korrekt prissat kontrolbud på den liggende sygetransport.
Efter to tilsynsbesøg er Arbejdstilsynet på vej med et påbud til Region Hovedstadens AMK-vagtcentral. Det har tilsynet varslet overfor Region Hovedstaden. Arbejdstilsynet vil pålægge AMK-vagtcentralen at sikre, at de høje følelsesmæssige krav i arbejdet med at besvare 112-opkald ikke forringer de ansattes sikkerhed og sundhed på kort eller lang sigt.
Siden 2018 har tre storkøbenhavnske beredskaber haft et samarbejde med Region Hovedstaden om en First Responder-ordning, hvor brandfolk rykker ud til hjertestop. En evaluering viser, at ordningen har været en succes: I 136 tilfælde er brandfolkene nået frem før ambulancen, og i 22 tilfælde er der afgivet stød med hjertestarter inden ambulancens ankomst. Nu inviteres regionens øvrige beredskaber med i ordningen.
Copyright © 2023 · BeredskabsInfo