Danmark bør have fire lægehelikoptere, som skal bemandes med læger, ambulancebehandlere og eventuelt sygeplejersker. Helikopterne skal placeres på eksisterende lufthavne, men de skal disponeres centralt fra een AMK og de skal have en fælles disponeringsvejledning for alle transporttyper. Det anbefaler Sundhedsstyrelsen i et nyt oplæg til fremtidens akutberedskab.
Allerede fra slutningen af december får Sydfyn en lægebil, der skal fungere på samme måde som den nye lægebil i Odense – dog kun i tidsrummet 07.00-18.00. Oprindeligt var det ellers meningen, at der skulle have været etableret en udrykningslægeordning med enten praktiserende læger eller anæstesiologer, der selv rykkede ud, men den model har der ikke været interesse for blandt de lokale læger. Den nye lægebil får base på Falck-stationen i Svendborg, og den vil koste ca. 3,6 mio. kr. om året.
Nogle spritbilister beder selv om at få ubehageligheder. Det gælder blandt andet en 38-årig kvinde, som lørdag aften kørte ind i en ambulance i Sønderborg – ikke bare én men to gange! De hele startede, da der omkring kl. 19.30 skete en trafikulykke efter at en bilist var kørt over for rødt. Både politi og ambulance kom til stede, og betjentene kunne lidt efter observere en kvinde, der i bil lige så stille kørte ind i ambulancen.
Efter flere års debat om placeringen ligger det nu fast, at Falcks kommende station i Karlebo Kommune placeres på Brønsholm Kongevej. Mandag aften vedtog et byrådsflertal i Karlebo Kommune den lokalplan, som skal bane vej for byggeriet af Falck-stationen. Imod stemte Socialdemokraterne og Venstre-borgmesteren Olav Aaen, mens resten af byrådet stemte for. Byrådsflertallet mente ikke, at naboernes frygt for store støjgener fra Falck-stationen var velbegrundet.
Den nye beredskabsaftale mellem Københavns Amt, Hovedstadens Sygehusfællesskab og Region Skåne om gensidig hjælp ved større ulykker og katastrofer betyder, at ambulancerne fra både Danmark og Sverige vil bryde loven hver eneste gang, de kører over Øresund. Begge landes ambulancer medfører nemlig medicin, der kun er tilladt i deres hjemlande, og så er der tale om ulovlig medicin-import.
Det er en skidt idé, at flere nordsjællandske kommuner vil til at drive ambulancetjeneste. Det mener arbejdsgiver- og erhvervsorganisationen HTS-A, der er faglig organisation for ledere og personale i servicesektoren. “Når politikere vil lege erhvervsmænd, kan det ende med en ren underskudsforretning, som skal betales over skatten”, siger Henrik Friis, chefkonsulent hos HTS-A. Han har længe beskæftiget sig med kommuner, der driver virksomheder.
Onsdag aften trådte en af Flyvevåbnets redningshelikoptere til for at vinde tid i forbindelse med en organtransplantation. Det var et lægehold på seks personer og tilhørende udstyr, der skulle transporteres fra København for at udtage organer fra en donor i Horsens. Organerne skulle efterfølgende til Rigshospitalet for at blive indtransplanteret. Lægeholdet stod klart i Kastrup Lufthavn, men et civilt fly, som var chartret til transporten, kunne ikke tage hele holdets udstyr med.
I dag står Falck for al ambulancekørsel i Frederiksborg Amt. Men flere kommuner i amtet er gået sammen for at undersøge, om de kan overtage dele af ambulancekørslen, når amtet forsvinder og den nye Region Hovedstaden overtager ansvaret for ambulancekørslen efter nytår. Det er brandvæsenet i Gentofte, der har taget initiativ til de indledende øvelser. Her har man længe kørt ambulance for Københavns Amt – og brandvæsenet ser muligheder i et udvidet ambulanceberedskab.
Som en af de sidste virksomheder i den verdensomspændende Group 4 Securicor-koncern har den danske afdeling, Falck Securitas, skiftet navn til Group 4 Securicor. Hos Falck Securitas er der ærgrelse over, at man må opgive Falck-navnet, mens der hos Falcks Redningskorps grædes tørre tårer over, at man nu får Falck-navnet og -logoet for sig selv.
Den 1. november 2006 bliver Falcks station på Frederiksberg lukket. Lukningen er en konsekvens af, at Falck for kort tid siden tabte udbuddet af siddende sygetransport i Region Hovedstaden – af de 300.000 årlige sygetransporter blev en stor del nemlig udført fra stationen på Nordre Fasanvej. Falck beholder dog bygningerne og grunden, som måske igen kan komme til at huse en Falck-station, hvis aktivitetsniveauet stiger.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo