16 mio. kr. om året. Så stort et overskud får Københavns Kommune hvert år på at udføre ambulancekørsel og sygetransport for Region Hovedstaden, viser nye tal. Dermed kommer der et stort hul i kommunekassen, når en ny ambulancekontrakt træder i kraft næste år, for her har Københavns Kommune i stedet fastsat prisen til det reelle udgiftsniveau.
Den Præhospitale Virksomhed i Region Hovedstaden – der bl.a. driver regionens akutlægebiler – må ligesom Falck nøjes med en midlertidig akkreditering. Regionen har nu tre måneder til at indsende dokumentation, som kan føre til en egentlig akkreditering. Københavns Brandvæsens ambulancetjeneste er derimod blevet akkrediteret med kun mindre anmærkninger.
Det lykkedes ikke fuldt ud Falck at fÃ¥ fornyet redningskorpsets akkreditering for ambulancetjenesten i Region Hovedstaden i første forsøg. Et mindre problem med risikostyringen gør nemlig, at der skal indsendes yderligere dokumentation – og i mellemtiden har Falck fÃ¥et en midlertidig akkreditering. Der er dog stor ros fra surveyteamet til Falcks organisation.
Når Hovedstadens Beredskab bliver en realitet den 1. januar 2016, overgår også Københavns Brandvæsens ambulancekørsel til det nye beredskab. Men netop ambulancekørslen har haft de andre deltagerkommuners særlige opmærksomhed, og det ligger nu fast, at Københavns Kommune skal dække et eventuelt underskud på ambulancekørslen.
Siden årsskiftet har der som en midlertidig løsning været indsat tre ekstra ambulancer i Region Hovedstaden. Ambulancerne blev indsat efter en periode med en kraftig stigning i antallet af udrykninger, som har sat responstiderne under et betydeligt pres. Nu har regionspolitikerne så besluttet, at de tre ambulancer skal være en permanent del af beredskabet.
Fredag aften blev AMK-vagtcentralen hos Region Hovedstaden samt regionens 1813-akuttelefon ramt af alvorlige tekniske problemer, som medførte, at alarmcentralen ikke kunne viderestille 112-opkald til sundhedsfaglig visitation hos AMK-vagtcentralen. En nødprocedure sikrede dog, at alarmopkaldene blev ekspederet.
Ventetiden på en ambulance i Region Hovedstaden er stærkt stigende, og hvis de politisk vedtagne servicemål for ambulancernes udrykningstider skal holdes, så er der behov for, at beredskabet øges med 12 ekstra ambulancer. Det viser en ny analyse, der påpeger, at der uden de ekstra ambulancer vil ske en dramatisk forøgelse af ventetiden.
Fra begyndelsen af 2016 overtager Region Hovedstaden driften af regionens særlige babyambulance fra Falck. Derfor går regionen nu i gang med at indkøbe en specialambulance med boxopbygning, som skal leveres inden årsskiftet. Babyambulancen udfører årligt omkring 140 transporter af meget syge nyfødte og helt små børn.
Falck skal køre liggende sygetransport i hele Region Hovedstaden. Det besluttede regionsrådet i Region Hovedstaden på et møde tirsdag aften, hvor politikerne tog stilling til de tilbud, som er blevet afgivet på regionens udbud af liggende sygetransport til, fra og imellem hospitalerne. I dag varetager Københavns Brandvæsen en del af opgaven.
Skal ambulancerne i Region Hovedstaden have længere responstider? Skal der være færre akutlægebiler? Skal patienterne vente længere på liggende sygetransporter? Det er blandt de ideer, som politikerne i regionen skal drøfte, når der i den kommende tid skal findes besparelser på 225 mio. kr.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo