Politiet har den seneste tid påpeget, at det efter overgangen til sundhedsfaglig visitation kan være svært for politiet at finde ud af, om 112-opkald om tilskadekomst i virkeligheden handler om voldstilfælde. Lørdag slog Region Syddanmarks AMK-vagtcentral imidlertid alarm til politiet, da en sygeplejerske mente, at en anmelder tilstod et drab. Det viste sig dog at være en misforståelse.
Selv om Flyvevåbnets store redningshelikoptere har bedre muligheder for at operere under dårlige vejrforhold end de to akutlægehelikoptere, som er indsat i Ringsted og Karup, sker det sjældent, at regionerne tilkalder redningshelikoptere i de situationer, hvor akutlægehelikopterne ikke kan flyve. Det sker også meget sjældent, at der tilkaldes en redningshelikopter, når akutlægehelikopteren er optaget.
Torsdag overtog Falck med kort varsel ambulancekørslen i Region Skåne, efter at regionens primære ambulanceentreprenør, Sirius Humanum, var gået konkurs. Men konkursen bliver dyr for Region Skåne, der over de næste 1½ år må betale Falck omkring 30 mio. svenske kr. mere end, hvad Sirius Humanum ellers skulle have haft.
Ved årsskiftet nedlagde Vestegnens Brandvæsen et slukningstog og fyrede samtlige 18 deltidsbrandfolk. Samtidig opgav brandvæsenet en række serviceydelser for i stedet at koncentrere sig om kerneydelserne i form af brand og redning. Men nu har omkring halvdelen af de fyrede brandfolk indgået aftale med fem vestegnskommuner om at varetage en af de serviceopgaver, som brandvæsenet opgav, nemlig løfteopgaverne.
Den nuværende brandstation i Horsens trænger til en større renovering, og det har sat gang i planer om en ny brandstation, der i givet fald skal indrettes i forbindelse med Horsens Kommunes driftsgård. Det vil kræve en investering på 17 mio. kr., men på en række områder kan der etableres samdrift mellem brandvæsenet og driftsgården, således at der blandt andet kan spares 2,5 årsværk. På sigt vil besparelsen blive på 2,6 mio. kr., men i første omgang vil der være en del ekstraudgifter, blandt andet fordi der vil skulle opretholdes en hjælpestation på den nuværende brandstation, indtil der om 5-7 år er nok deltidsbrandfolk, som bor og arbejder i nærheden af den nye station.
Efter længere tids forlydender om økonomiske problemer er ambulanceoperatøren Sirius Humanums datterselskab i Skåne gået konkurs. Det er imidlertid godt nyt for Falck, der i dag kl. 11.30 har overtaget driften af lidt over 50 ambulancer og ansvaret for godt 300 medarbejdere i Region Skåne. Dermed varetager Falck nu al ambulancekørsel i regionen.
I Region Midtjylland er det borgerne i Samsø og Randers kommuner, som oftest ringer efter en ambulance. Faktisk er antallet af ambulanceudrykninger pr. 1.000 indbyggere over 50 % højere i Randers end i Favrskov Kommune, der har det laveste antal udrykninger. En del af forklaringen kan være, at der er forskel på aldersfordelingen i kommunerne, hvor Favrskov Kommune har færre borgere, der er over 65 år. Samsø Kommune er også topscorer, når det gælder antallet af lægehelikopterassistancer, mens Norddjurs har flest lægebilsassistancer.
Den næststørste ambulanceoperatør i Sverige, Sirius Humanum, har store økonomiske problemer, og der er frygt for, at selskabet – der blandt andet står for ambulancekørslen i størstedelen af Skåne – kan være på vej mod en konkurs. Sirius Humanum har meddelt medarbejderne, at de på grund af selskabets nuværende situation ikke skal forvente nogen lønstigning i år, hvilket yderligere har sat gang i rygterne om de økonomiske problemer, og mandag havde Sirius Humanum så et krisemøde med Region Skåne.
Sidste år var meldingen fra Forsvarsministeriet, at en afskaffelse af kravet om en afgangstid for brandudrykningerne på højst 5 minutter var nært forestående, men nu er sagen tilsyneladende sparket til hjørne. I hvert fald vil forsvarsminister Nick Hækkerup (S) først drøfte sagen med de politiske partier, som står bag den nuværende beredskabsaftale – og dermed skal de enkelte partier tage stilling til, om der fortsat skal stilles krav til afgangstiderne.
Årets første måneder har været præget af hård frost, og det har givet Falck sved på panden. Siden årsskiftet har Falck således haft 24.554 starthjælpsture, 18.595 biler er blevet repareret på stedet og redderne har udskiftet 2.465 gamle batterier. Og netop batteriskifte har været en stor succes i den kolde tid, fortæller Falcks autochef, Morten Svith Rosenlund: ”Rigtig mange problemer kan løses på stedet ved at skifte batterier. Men også reparationer af knækkede ledninger, dårlige stelforbindelser og utætte slanger sparer kunderne tid og måske også værkstedsudgifter”.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo