Som led i en samlet leverance på næsten 1.000 nye lastbiler til Forsvaret vil Beredskabsstyrelsen i den kommende tid modtage i alt 20 nye, terrængående lastbiler. De første køretøjer til Beredskabsstyrelsen er alle opbygget på Scania G 450 B8x8-chassiser med et kraftigt kroghejs til håndtering og transport af de mange specialiserede containere, som er det bærende transportsystem i Beredskabsstyrelsen.
Forsvaret vil anskaffe otte nye brandkøretøjer, som skal anvendes ved øvelser, hvor brugen af skarp ammunition kan medføre naturbrande. Hidtil har Forsvaret anvendte særligt indrettede udgaver af den pansrede M113-mandskabsvogn, men de er under udfasning på grund af alder. De nye køretøjer skal være terrængående, men ikke nødvendigvis bæltedrevne.
Mandag starter retssagen mod en 20-årig mand, der i 2018 påkørte en skiltevogn fra Falck på Vestmotorvejen. Ved ulykken blev en 63-årig redder dræbt. Den 20-årige er tiltalt for uagtsomt manddrab og for overtrædelse af færdselsloven, og vurderingen er, at han på ulykkestidspunktet kørte op til 129 km/t.
Præhospitalt Center i Region Sjælland har indsat to nye VW Touareg Elegance 3.0 TDI akutbiler. Køretøjerne har firehjulstræk, 286 hk, automatgear og en tophastighed på 235 km/t. De erstatter to Mercedes-Benz ML fra 2014, der fremadrettet vil blive anvendt som reservekøretøjer, men som i øjeblikket fungerer som udekørende COVID-19-testbiler i Region Sjælland.
Der er i 2019 registreret fem brande i elbiler ud af i alt knapt 1.500 bilbrande på landsplan. Men fremover vil brandvæsenerne hyppigere skulle rykke ud til brande i elbiler, elektriske cykler, scootere og lignende. Derfor vil Beredskabsstyrelsen i samarbejde med de kommunale beredskaber nedsætte en arbejdsgruppe og opdaterede styrelsens vejledning på området.
Det bliver op til arbejdsgruppe med deltagelse af Rigspolitiet, Arbejdstilsynet, Dansk Erhverv, 3F, Falck og SOS Dansk Autohjælp at få identificeret mulige løsninger for at forbedre sikkerheden for de reddere, som håndterer akutte, trafikfarlige hændelser på især motorvejene. Først når arbejdsgruppen har afsluttet sit arbejde, vil transportministeren overveje nye retningslinjer.
To alvorlige ulykker med skiltevogne på de sjællandske motorveje får nu Falck til at ændre retningslinjerne på området. Fremover sendes der således altid en ekstra skiltevogn til opgaver på motorvejene. Det sker for at skabe ekstra sikkerhed for redderne og større opmærksomhed hos bilisterne. Ved den ene ulykke fik en Falck-redder brud på begge ben.
Banedanmarks Hjælpevognsberedskab har fået bedre lokaler og bedre muligheder for at rykke ud, efter at beredskabet nu er flyttet til Glostrup. Hjælpevognsberedskabet har hidtil haft adresse på Otto Busses Vej i København, men nu er den æra slut, og hjælpevognsberedskabet er flyttet til Banemarksvej i Glostrup.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo