Region Nordjylland har fået en ny akutlægebil i Hjørring. Den vil imidlertid koste omkring 1 mio. kr. om måneden, og de penge ville gøre mere nytte, hvis de i stedet blev brugt på fire akutbiler med paramedicinere. Det mener flere medlemmer af regionsrådet. Regionsrådsformanden er dog uenig og mener, at de 15 års ekstra uddannelse, som en læge har sammenlignet med en paramediciner, gør en væsentlig forskel.
Mandag bliver Region Nordjyllands nye akutlægebil i Hjørring officielt taget i brug. Akutlægebilen erstatter den hidtidige paramedicinerbil, og den vil få base på Sygehus Vendsyssel i Hjørring, hvor den bemandes med anæstesilæger fra sygehuset samt lægeassistenter fra Falck. Akutlægebilen vil kunne rykke ud med 1-2 minutters varsel, og regionen venter, at den vil få ca. 2.000 udrykninger om året.
Siden oprettelsen af akutlægehelikopteren i Karup er brugen af Forsvarets redningshelikoptere faldet kraftigt, men helikopterne bruges stadig under vanskelige vejrforhold og når akutlægehelikopteren er optaget. Byggeriet af et nyt universitetshospital i Skejby gør imidlertid, at den hidtidige landingsplads ikke længere kan anvendes, og Forsvarets erfaringer med EH101-helikopteren viser, at der er behov for en stor sikkerhedsafstand ved landinger. Derfor kan der ikke findes en alternativ landingsplads i Skejby – og som konsekvens vil de store redningshelikoptere fremover skulle anvende en ny landingsplads på havnen i Aarhus.
Falck har vundet et stort udbud i Region Midtjylland. Det indebærer, at Falck i de næste fire år skal stå for driften af regionens døgndækkende akutlægebiler i Lemvig, Aarhus og Holstebro samt på Djursland. Desuden skal Falck drive de døgndækkende akutbiler i Ringkøbing og Tarm. Falck skal stille med køretøjer og reddere, mens Region Midtjylland selv bemander akutlægebilerne med speciallæger i anæstesi og akutbilerne med anæstesisygeplejersker.
Først senere på året vil politikerne i Region Sjælland tage stilling til, hvordan et kommende udbud af ambulancekørslen i regionen skal tilrettelægges. Det besluttede regionsrådet i denne uge. I Roskilde-området vil ambulancekørslen dog blive udbudt for en to-årig periode, hvor den korte periode og en meget kort tid fra kontaktindgåelse til opstart reelt garanterer, at Roskilde Brandvæsen vinder udbuddet. I resten af regionen forlænges de nuværende ambulancekontrakter med et år, således at al ambulancekørslen i regionen kan udbydes i et samlet udbud med opstart pr. 1. februar 2016.
Region Syddanmark styrker nu akutberedskabet i Varde Kommune. Det sker gennem en opgradering af ambulanceberedskabet i Varde by, hvor en dagambulance ændres til døgnambulance, således at der fremover vil være to døgnambulancer til rådighed. Desuden får Oksbøl en permanent akutbil som erstatning for den militære akutlægebil i Oksbøllejren, der er ramt af besparelser i Forsvaret.
Torsdag aften mistede en 70-årig hjemmeværnsmand livet, da han blev påkørt af en ambulance med udrykning. Politiet efterforsker fortsat årsagen til ulykken, men vidneforklaringer tyder på, at hjemmeværnsmanden kortvarigt mistede orienteringen og ikke var opmærksom på, at ambulancen på grund af trafikforholdene passerede ham i venstre vejbane. Trods hurtig hjælp fra ambulanceredderne døde hjemmeværnsmanden nogle timer senere på hospitalet.
I juni blev Roskilde Brandvæsens ambulancetjeneste reddet, da regionspolitikerne i Region Sjælland sagde nej til embedsmændenes ønske om at hjemtage ambulancekørslen i Roskilde-området. I stedet skal opgaven formentlig i udbud. Men selv hvis brandvæsenet vinder dette udbud, er ambulancetjenestens fremtid stadig truet. Regionen overvejer nemlig at opdele fremtidige udbud i fire geografiske områder i stedet for de nuværende seks – og det vil formentlig gøre det ulovligt for Roskilde Brandvæsen at byde på ambulancekørslen.
Markedet for ambulancekørsel er ikke velfungerende, og derfor betaler Region Sjælland i øjeblikket ca. 24 mio. kr. for meget for ambulancekørslen. Det vurderer embedsmændene i regionen, som dog mener, at de private ambulanceoperatører kan presses til at byde ind med en bedre pris end i dag – men kun hvis regionen hjemtager en del af ambulancekørslen, så de private operatører opfatter en yderligere hjemtagning som en realistisk mulighed og indretter deres priser efter det. Målet er, at operatørernes priser skal ned på samme niveau, som da Samariten i 2008 bød på ambulancekørslen.
I år deltager en gruppe fra beredskabet for første gang i Copenhagen Pride, og initiativet har fået stor opbakning fra en række organisationer, myndigheder, virksomheder og beredskaber. Samtidig fremhæver arrangørerne, at initiativet har været med til at skabe en vigtig debat på de enkelte stationer. ”Vi vil gerne vise, at man som homoseksuel kan fungere uproblematisk i beredskabsverdenen”, fortæller Tim Ole Simonsen, der er en af kræfterne bag ”Blå blink på Priden”.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo