Den nye beredskabsaftale mellem Københavns Amt, Hovedstadens Sygehusfællesskab og Region Skåne om gensidig hjælp ved større ulykker og katastrofer betyder, at ambulancerne fra både Danmark og Sverige vil bryde loven hver eneste gang, de kører over Øresund. Begge landes ambulancer medfører nemlig medicin, der kun er tilladt i deres hjemlande, og så er der tale om ulovlig medicin-import.
Det er en skidt idé, at flere nordsjællandske kommuner vil til at drive ambulancetjeneste. Det mener arbejdsgiver- og erhvervsorganisationen HTS-A, der er faglig organisation for ledere og personale i servicesektoren. “NÃ¥r politikere vil lege erhvervsmænd, kan det ende med en ren underskudsforretning, som skal betales over skatten”, siger Henrik Friis, chefkonsulent hos HTS-A. Han har længe beskæftiget sig med kommuner, der driver virksomheder.
Onsdag aften trådte en af Flyvevåbnets redningshelikoptere til for at vinde tid i forbindelse med en organtransplantation. Det var et lægehold på seks personer og tilhørende udstyr, der skulle transporteres fra København for at udtage organer fra en donor i Horsens. Organerne skulle efterfølgende til Rigshospitalet for at blive indtransplanteret. Lægeholdet stod klart i Kastrup Lufthavn, men et civilt fly, som var chartret til transporten, kunne ikke tage hele holdets udstyr med.
I dag stÃ¥r Falck for al ambulancekørsel i Frederiksborg Amt. Men flere kommuner i amtet er gÃ¥et sammen for at undersøge, om de kan overtage dele af ambulancekørslen, nÃ¥r amtet forsvinder og den nye Region Hovedstaden overtager ansvaret for ambulancekørslen efter nytÃ¥r. Det er brandvæsenet i Gentofte, der har taget initiativ til de indledende øvelser. Her har man længe kørt ambulance for Københavns Amt – og brandvæsenet ser muligheder i et udvidet ambulanceberedskab.
Som en af de sidste virksomheder i den verdensomspændende Group 4 Securicor-koncern har den danske afdeling, Falck Securitas, skiftet navn til Group 4 Securicor. Hos Falck Securitas er der ærgrelse over, at man må opgive Falck-navnet, mens der hos Falcks Redningskorps grædes tørre tårer over, at man nu får Falck-navnet og -logoet for sig selv.
Den 1. november 2006 bliver Falcks station pÃ¥ Frederiksberg lukket. Lukningen er en konsekvens af, at Falck for kort tid siden tabte udbuddet af siddende sygetransport i Region Hovedstaden – af de 300.000 Ã¥rlige sygetransporter blev en stor del nemlig udført fra stationen pÃ¥ Nordre Fasanvej. Falck beholder dog bygningerne og grunden, som mÃ¥ske igen kan komme til at huse en Falck-station, hvis aktivitetsniveauet stiger.
Som minutterne gik, bredte desperationen sig søndag formiddag pÃ¥ Klokkelyngen i Houlkær. Uden for et hus lÃ¥ en mand med hjertetilfælde, men hvor blev den tilkaldte ambulance af? Først efter 27 minutter var ambulancen fremme i Houlkær, og det gav et ordentligt hak i Falcks udrykningsstatistik for Viborg. Ambulancen kom fra Hobro – og den 68-Ã¥rige mand døde.
I dag er det præcis 100 Ã¥r siden den 42-Ã¥rige Sophus Falck Ã¥bnede “Redningskorpset for København og Frederiksberg A/S” – det, der senere skulle bliver til Falcks Redningskorps. Den runde dag markeres med et større optog af nye og gamle Falck-køretøjer samt med en kransenedlæggelse pÃ¥ Sophus Falcks gravsted, og lørdag deltager 9.500 i en stor jubilæumsfest for Falck-ansatte og deres familier.
Lægebilerne i Storstrøms Amt har nu været i drift i 12 måneder, og i denne periode har de været kaldt ud omkring 4.000 gange. De kørte i gennemsnit 330 kilometer om dagen. Og den første årsrapport for lægeambulancetjenesten i Storstrøms Amt slår fast, at de to lægebilers mandskab i 41 tilfælde har reddet liv. 325 gange har de specialuddannede læger og sygeplejersker i lægebilerne medvirket til, at patienterne har oplevet en væsentlig bedring i deres tilstand.
Mange års debat om placeringen af ansvaret for frigørelsesopgaver ser ud til at være slut. Forsvarsministeriet og Indenrigs- og Sundhedsministeriet er blevet enige om en fælles anbefaling om, at ansvaret fra 1. januar 2008 placeres hos landets brandvæsener. I forvejen råder brandvæsenerne i 82% af de nye storkommuner over frigørelsesværktøj, men fremover vil alle kommuner blive forpligtede til at have et beredskab til frigørelsesopgaver.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo