Konkurrence på det danske marked for autohjælp bliver yderligere skærpet, når 18 stationsejere forlader SOS Dansk Autohjælp og stifter en ny virksomhed, der vil udbyde landsdækkende autohjælp fra 20 stationer. Den nye virksomhed, Redning Danmark, vil koncentrere sig om erhvervskunder, og blandt stifterne er flere af dem, der i sin tid var med til at stifte Dansk Autohjælp.
I forrige uge præsenterede Dansk Autohjælp en ny stationsstruktur, som indebærer, at 13 stationer lukkes. Dansk Autohjælp henviste til, at der er hård konkurrence på markedet, og det illustreres af selskabets seneste regnskab, hvor overskuddet blev det laveste i fem år. Dansk Autohjælp betegner dog fortsat overskuddet som meget tilfredsstillende.
En kombination af hård konkurrence og mere driftssikre biler, der sjældnere har brug for autohjælp, får nu Dansk Autohjælp til at gennemføre en stor ændring af stationsstrukturen. Fremover skal seks stationer udgøre rygraden i selskabet, og de får tilknyttet 26 mindre stationer. Det betyder, at Dansk Autohjælp i alt nedlægger 13 stationer.
Det er slut med Dansk Autohjælps station i Billund. Efter et år med stor underskud har ejeren af stationen besluttet at lukke stationen, fordi han efter en omlægning hos Dansk Autohjælp ”ikke kan se nogen fremtid for virksomheden”. Også flere andre af Dansk Autohjælps stationer er under lukning eller sammenlægning.
Fremover vil Dansk Autohjælp dække hele Nordvestsjælland fra én station. En ny station i Tølløse skal således erstatte selskabets nuværende stationer i Nykøbing Sjælland, Kalundborg og Nr. Jernløse. Samtidig skal et nyt disponeringscenter overtage styring af alle Dansk Autohjælps opgaver på Sjælland.
Dansk Autohjælp havde et svært år i 2015, hvor selskabets assistanceomsætning faldt med næsten 8 pct. Samtidig steg omkostningerne kraftigt, blandt andet på grund af øgede udgifter til markedsføring, og samlet set førte det til, at overskuddet faldt med 5 mio. kr. Dansk Autohjælp forventer, at såvel aktivitetsniveau som overskud vil falde igen i 2016.
Dansk Autohjælp forventer, at 2015 bliver et hårdt år, hvor aktivitetsniveauet falder – og hvor selskabets årsresultat derfor bliver væsentligt dårligere end i 2014. Derfor vil selskabet i 2015 have fokus på effektiviseringer og udnyttelse af synergier i SOS-koncernen, som ejer Dansk Autohjælp. Det sker, efter at Dansk Autohjælp i 2014 fik et rekordoverskud.
Konkurrencen på markedet for autohjælp er hård, og det rammer Dansk Autohjælp, som forventer, at aktiviteterne stiger kraftigt i år – men uden at det resulterer i et øget overskud. Selskabet havde et godt år i 2013, hvor overskuddet trods store udgifter til et navneskifte steg. Den nye ejer trækker hele overskuddet ud af Dansk Autohjælp.
Når nødstedte bilister har brug for hjælp ude på vejene, er autoredderne ofte nødt til at afspærre noget af området eller placere redningskøretøjet, så det forstyrrer den øvrige trafik. Det får nogle bilister til at se rødt. ”Selv ved små uheld eller vejforbedringer møder vi folk, der ikke respekterer afspærringerne. De truer os, giver os fingeren, holder hornet i bund, og nogen træder endda ud af deres biler og spørger, hvad i alverden vi bilder os ind”, fortæller Henrik Ahlstrøm Olsen, der er stationsleder hos SOS Dansk Autohjælp i Køge.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo