For at forbedre responstiderne i grænseområdet oprettede Region Syddanmark i september sidste år en akutbil i Tinglev og flyttede samtidig Tinglev-ambulancen tættere på grænsen – i første omgang til en midlertidig placering i Padborg. Regionsrådet har nu besluttet at leje sig ind i ejendommen Skovglimt 6 i Kruså, så ambulancen får permanent base dér.
De kommunale beredskaber har ydet en omfattende og prisværdig indsats for at begrænse skaderne efter de seneste ugers ekstraordinært kraftige regn og hårdt vejr. Det takker forsvarsminister Trine Bramsen for. Men samtidig opfordrer ministeren til, at beredskaberne ikke tøver med at tilkalde assistance fra Beredskabsstyrelsen, Forsvaret og Hjemmeværnet.
Hvis de tre sydsvenske regioner beslutter sig for at etablere en fælles akutlægehelikopter, så kan denne helikopter også blive en del af det danske beredskab. Responstiden til Bornholm er nemlig i dag på over 50 minutter fra de danske akutlægehelikopteres nærmeste base, og derfor er der drøftelser mellem Danmark og Sverige om et samarbejde om dækning af Bornholm.
To alvorlige ulykker med skiltevogne på de sjællandske motorveje får nu Falck til at ændre retningslinjerne på området. Fremover sendes der således altid en ekstra skiltevogn til opgaver på motorvejene. Det sker for at skabe ekstra sikkerhed for redderne og større opmærksomhed hos bilisterne. Ved den ene ulykke fik en Falck-redder brud på begge ben.
Når REGAN Vest – også kendt som Regeringsanlæg Vestdanmark – slår dørene op for offentligheden i slutningen af 2021, kan beredskaberne se frem til at kunne tale sammen på det fælles radionet SINE, hvis de skal løse opgaver inde i det 5.500 m2 store bunkeranlæg. REGAN Vest blev opført i 1960’erne og skulle bruges i tilfælde af en trussel om et forstående atomangreb på Danmark.
Selskabet Redning Danmark Køge ApS, der – trods navnet – har drevet station i Ringsted, er under tvangsopløsning ved Skifteretten i Roskilde. Selskabet har haft samme ejer som Redning Danmark i Horsens, der gik konkurs i marts 2019. Siden etableringen af Redning Danmark i 2017 er selskaberne bag seks stationer gået konkurs.
Region Hovedstaden har haft succes med et forsøg, hvor en paramediciner revurderer de ambulancekørsler, som AMK-vagtcentralen har visiteret som kørsel B. Som led i forsøget kører paramedicineren i nogle tilfælde ud til borgeren, og tallene viser, at kun 22 pct. af kørslerne blev fastholdt som B-kørsler. I resten af tilfældene blev der visiteret til anden respons, egentransport eller egen læge.
Brand & Redning Sønderjylland kan ikke leje lokaler til beredskabets hovedsæde hos Beredskabsstyrelsens Tekniske Skole i Tinglev. Det slår forsvarsminister Trine Bramsen nu fast. Årsagen er, at der ikke er ledige lokaler på skolen, og at Forsvarsministeriet ikke må bygge nyt, når det alene sker for at leje det ud. I stedet må Brand & Redning Sønderjylland købe en del af grunden og selv bygge hovedsædet.
Ventetiden på en ambulance i Region Hovedstaden er de seneste år nærmest eksploderet, og sidste år kunne regionen ikke overholde det politisk besluttede responstidsmål. Der er afsat ekstra penge til ambulanceområdet, men der er ikke udsigt til, at det generelt vil give flere ambulancer. I stedet vil regionen målrettet indsætte ekstra ambulancer i de perioder – timer eller dage – hvor presset er størst.
I maj 2020 siger Region Syddanmark farvel til regionens nuværende førstehjælperordning, Danmark Redder Liv, til fordel for Trygfondens Hjerteløberordning. Det vil give en besparelse, men regionen lægger op til, at pengene i stedet skal bruges på at give de syddanske hjerteløbere bedre forhold end i de øvrige regioner – de skal nemlig tilbydes forsikring, veste og førstehjælpskurser.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo