Ambulancerne i Syddanmark havde problemer med at nå responstidsmål

Ambulancerne i Region Syddanmark havde i 1. kvartal 2026 problemer med at nå servicemålet for de mest akutte præhospitale kørsler. Kun i Sydvestjylland blev målet nået, mens ambulancerne på Fyn, i Sønderjylland og i Trekantområdet lå under. I 2. kvartal var billedet markant bedre, men på Fyn blev målet fortsat ikke nået.

Der var betydelige forskelle på, hvor godt ambulancerne i Region Syddanmark levede op til servicemålene for præhospitale kørsler i årets første to kvartaler. Mens flere dele af regionen lå under målene i årets første tre måneder, skete der en klar forbedring i 2. kvartal.

Det gælder især A-kørslerne. Det er de mest akutte kørsler ved livstruende eller potentielt livstruende sygdom eller tilskadekomst. Der sendes her altid en ambulance med udrykning, og ambulancen kan i nogle tilfælde suppleres med en akutbil eller akutlægebil.

Region Syddanmarks servicemål er, at den første sundhedsprofessionelle præhospitale bil skal være fremme inden for 15 minutter ved 95 pct. af A-kørslerne.

Problemer med A-kørsler i 1. kvartal

I 1. kvartal 2026 var det kun ambulancerne i Sydvestjylland, der nåede servicemålet for A-kørsler. Her var den første sundhedsprofessionelle præhospitale bil fremme inden for 15 minutter ved 95,2 pct. af kørslerne.

I Trekantområdet var andelen 94,7 pct., i Sønderjylland 94,4 pct. og på Fyn 94,1 pct. For Region Syddanmark som helhed var andelen 94,5 pct., og dermed blev servicemålet heller ikke nået på regionsniveau.

Regionen peger på vintervejret som en væsentlig forklaring. Vinteren 2025/2026 havde ifølge DMI 30,9 døgn med snedække mod normalt 18,6 døgn. Sneen blev samtidig liggende i længere perioder, og begge dele udfordrede de akutte kørsler.

For B-kørslerne var der kun problemer med at nå servicemålet på Fyn. B-kørsler omfatter hastende, men ikke livstruende sygdom eller tilskadekomst, hvor der ikke er nogen umiddelbar trussel mod liv eller førlighed. Der sendes her altid en ambulance, og i nogle tilfælde anvendes udrykningssignaler.

For B-kørsler er servicemålet, at den første sundhedsprofessionelle præhospitale bil skal være fremme inden for 30 minutter ved 95 pct. af kørslerne. På Fyn var andelen 94,7 pct. I Sydvestjylland var den 98,4 pct., i Sønderjylland 95,7 pct. og i Trekantområdet 95,6 pct. På regionsniveau var andelen 95,7 pct.

Markant bedre resultater i 2. kvartal

I 2. kvartal blev servicemålet for A-kørsler nået af ambulancerne i tre af de fire delområder. Både i Sønderjylland og Trekantområdet var den første sundhedsprofessionelle præhospitale bil fremme inden for 15 minutter ved 96,5 pct. af A-kørslerne, mens andelen i Sydvestjylland var 95,9 pct.

På Fyn steg andelen fra 94,1 pct. i 1. kvartal til 94,8 pct. i 2. kvartal. Det var dog fortsat ikke nok til at nå servicemålet. Regionen peger blandt andet på, at nedetiden på de præhospitale beredskaber er særligt koncentreret på Fyn.

På regionsniveau steg andelen fra 94,5 pct. til 95,7 pct. Dermed blev servicemålet for A-kørsler nået for Region Syddanmark som helhed i 2. kvartal.

For B-kørsler blev servicemålet nået i alle fire delområder. På Fyn steg andelen fra 94,7 pct. til 95,1 pct., mens den i 2. kvartal var 97,9 pct. i Sydvestjylland, 97,0 pct. i Sønderjylland og 95,5 pct. i Trekantområdet.

På regionsniveau var den første sundhedsprofessionelle præhospitale bil fremme inden for 30 minutter ved 96,0 pct. af B-kørslerne i 2. kvartal.

Responstiden opgøres fra det tidspunkt, hvor den tekniske disponent på AMK-vagtcentralen modtager opgaven, til den første sundhedsprofessionelle præhospitale bil – en ambulance, akutbil eller akutlægebil – er fremme på stedet.

Annonce