Om kort tid bliver det nye SINE AGA-net formelt godkendt, og så vil redningshelikopterne kunne kommunikere med beredskaberne på jorden ved hjælp af SINE. AGA-nettet (Air-Ground-Air) er konfigureret til brug i luften op til 500 meter, og det er faktisk allerede i drift – og har også været anvendt under konkrete redningsaktioner, hvor den fælles kommunikationsplatform har sikret samarbejdet mellem de forskellige beredskaber.
Klokken 20.28 en fredag aften i april i år fik politikommissær og vagtchef Henrik Oryé fra Københavns Politi melding om, at der muligvis var set en person i kanalerne i Københavns Havn. Vagtchefen handlede resolut og tilkaldte assistance fra dykkere fra Københavns Brandvæsen, en ambulance, en redningshelikopter og en marinehjemmeværnskutter. I et tæt samarbejde deltog aktørerne fra de forskellige beredskaber de næste timer i eftersøgningen i havneområdet. SINE radionettet var deres fælles kommunikationsplatform.
“Vi fÃ¥r tildelt et skadestedssæt, som alle slÃ¥r over pÃ¥ ved ankomsten til Københavns Havn. Som vagtchef er det vigtig for mig, at alle kommunikerer efter de samme retningslinjer, og at al tale gÃ¥r tydeligt igennem. Kommunikationen pÃ¥ SINE er klar og tydelig den dag”, fortæller Henrik Oryé.
Vagtchefen tilføjer, at den største udfordring ved de tværgÃ¥ende indsatser er at sikre god radiodisciplin med korte meldinger, og at alle involverede parter ved, hvem der koordinerer og leder en indsats. “Vi var fire personer, der mestrede denne disciplin til fulde pÃ¥ en seriøs og professionel mÃ¥de. Kommunikationen blev desuden overvÃ¥get fra alarmcentralen i København”, siger Henrik Oryé.
Fokus på skadestedssæt
SINE blev færdigudrullet i 2010, og siden har alle beredskaber kommunikeret pÃ¥ radionettet via særlige SINE-terminaler. Til dagligt taler de enkelte beredskaber internt sammen pÃ¥ deres egne talegrupper, men nÃ¥r f.eks. politi, brandvæsen og forsvarets redningshelikoptere deltager i en fælles eftersøgning, slÃ¥r de over pÃ¥ en fælles talegruppe – et skadestedssæt – hvor al tværgÃ¥ende kommunikation foregÃ¥r.
I Rigspolitiets Center for Beredskabskommunikation (CFB) har man siden implementeringen af SINE intensiveret arbejdet med anvendelse af skadestedssæt i beredskaberne.
“Vi har arbejdet hÃ¥rdt pÃ¥ at udvikle klare og præcise retningslinjer for brugen af skadestedssæt, sÃ¥ alle beredskaber kender deres rolle ved en fælles indsats. Radiokommunikation pÃ¥ tværs af beredskaberne er en kompleks sag, og derfor kan vi kun opfordre til øvelse og undervisning i brugen af skadestedssæt”, siger Carsten Mau, der er sektionsleder i Center for Beredskabskommunikation.
Ikke stærkere end det svageste led
Henrik Oyré er enig i, at den optimale brug af skadestedssæt opnås via gentagne øvelser og undervisning.
“Politiet er ansvarlig for den koordinerende ledelse ved hændelser, hvor flere beredskabsaktører arbejder sammen. Hvis ikke mine kolleger og samarbejdspartnere er trænet i at bruge skadestedssæt, kan der opstÃ¥ kommunikationsproblemer. Det kan have konsekvenser for vores fælles indsats. Vi er ikke stærkere end det svageste led”, siger Henrik Oyré og tilføjer, at politiet næsten dagligt planlægger, afholder og evaluerer pÃ¥ øvelser, hvor netop kommunikationen pÃ¥ SINE er et emne.
SINE-radio i redningshelikopter
Redningshelikopteren, der deltog i eftersøgningen den fredag aften i april, havde som en af de første i landet fået installeret en SINE-radio. Indtil for blot en måned siden har helikoptere enten kommunikeret via gamle radioer eller Søværnets Operative Kommando (SOK) for at komme i kontakt med beredskaberne på jorden. Det har været en kompliceret og tidskrævende ordning, som der nu snart bliver gjort op med.
SINE AGA-nettet (Air Ground Air) gør det muligt for helikoptere at kommunikere med beredskaberne på jorden via SINE. Nettet er konfigureret til brug i luften op til 500 meter, og det forventes formelt godkendt i første halvdel af 2013.
“Selvom SINE AGA-nettet endnu ikke er endeligt godkendt, er det faktisk i drift i hele landet. Vi er meget tæt pÃ¥ at kunne give den endelige godkendelse af nettet i luftrummet over Danmark og kan dermed sætte punktum for lang tids arbejde. Og vi kan glæde os over, at samtlige beredskaber nu kan kommunikere via SINE, hvad enten det er til lands, til vands eller i luften”, fortæller Peter Carpentier, der er sekretariatschef i Center for Beredskabskommunikation.
Peter Carpentier tilføjer, at det er Rigspolitiets Center for Beredskabskommunikation, der godkender SINE AGA-nettet, mens det er Dansk Beredskabskommunikation, der udvikler og driver det.
