Tidligere på ugen trådte en kvinde frem på skærmen i TV2-Nyhederne og klagede over, at de to reddere, der i august kørte hende til Randers Sygehus, ikke viderebragte oplysninger til sygehuset om, at der i hendes familie var flere forekomster af hjerneblødning. Men ifølge regionschef Gunnar Thykjær fra Falck er der intet at udsætte på reddernes håndtering af sagen. Tværtimod har de udført et endog meget flot stykke arbejde, siger han.
Indehaveren af det lille redningsselskab Ambulix føler afmagt. For anden gang inden for et år har han måttet vente fem måneder på at Rigspolitiet behandlede en ansøgning om udrykningstilladelse. “Det er klart konkurrenceforvridende, vores største konkurrent skal jo ikke spørge nogen om lov, de kan bare indregistrere udrykningskøretøjer, som det passer dem”, siger ambulanceinspektør Henrik Henriksen, Ambulix, til TV2/Øst.
Flyvevåbnets redningshelikoptere kan klare langt flere opgaver for det danske sygehusvæsen, end det hidtil har været tilfældet. Derfor betragter chefen for Flyvevåbnets Redningscenter, major Ove Urup-Madsen, det som overflødigt at investere 80 millioner årligt i nye, lægebemandede helikoptere. Han mener, at de mange millioner ville gøre mere gavn, hvis de blev investeret i flere ambulancer.
Falck hilser beslutningen i amternes sundhedsudvalg om at arbejde for en dansk lægehelikoptertjeneste velkommen. Falck har på forhånd sikret sig, at korpset kan komme i betragtning som operatør, når det besluttes at etablere en dansk lægehelikoptertjeneste. I foråret oprettede Falck sammen med Deutsche Rettungsflugwacht (DRF) et nyt fælles selskab, Dansk Luftambulance A/S.
Århus Brandvæsen, Århus Amt og Trygfonden vil sammen starte et forsøg, hvor brandfolk fra Århus Brandvæsen skal rykke ud med en defibrillator ved hjertestop i Århus midtby. Fra hovedbrandstationen i Århus kan brandvæsenet nå frem til 80.000 borgere indenfor kun fire minutter, og dermed øge deres overlevelseschancer betydeligt i tilfælde af hjertestop.
Står det til Amtsrådsforeningen, så skal der investeres 80 mio. kr. om året i fire lægehelikoptere, som fra Aalborg, Århus, Odense og København skal kunne sendes til svært tilskadekomne og alvorligt syge i hele landet. “De vil komme inden for et år,” siger Bent Hansen (S), der er formand for amternes sundhedsudvalg. Økonomien skal forhandles med regeringen.
Alt tyder på, at Falck-stationen i Hørsholm vil blive omdannet til 27 ejerlejligheder. Stationen bliver nedlagt, fordi Hørsholm Kommune har opsagt brandslukningsaftalen, og i stedet opretter Falck en ny station i nabokommunen Karlebo. Et entreprenørfirma har tilbud at betale 10,5 mio. kr. for Falck-stationen i Hørsholm, men Falcks udflytning er blevet forsinket.
Alt tyder nu på, at Bramsnæs Kommune alligevel mister sin lokale ambulance. Tidligere på året lagde Roskilde Brandvæsen, der har ansvaret for ambulancetjenesten, op til, at ambulancen ville blive nedlagt, hvis ikke kommunen overlod en række serviceopgaver til Roskilde Brandvæsen. Dengang valgte kommune at indlede forhandlinger med brandvæsenet for at bevare ambulancen. Men nu er situationen ændret – der er simpelthen ikke nok mandskab til at bemande ambulancen.
Karup-området får nu en udrykningsbil, som hele døgnet kan rykke ud til alvorlige ulykker og sygdom i Karup Kommune. Ordningen er i sin form helt unik, da den bygger på et unikt samarbejde mellem Flyvestation Karup, Karup Kommune, Lions Club i Karup, Karup Borger- og håndværkerforening og Viborg Amt. Samarbejdet munder bl.a. ud i, at udrykningsbilen kan fungere døgnet rundt, bemandet med enten læger fra Flyvestation Karup eller brandfolk fra Karup Brandvæsen.
Opførelsen af Falcks nye station i Kokkedal bliver sandsynligvis kraftigt forsinket. En høring af naboerne til den grund, hvor Falck-stationen planlægges opført, har nemlig resulteret i det, som Karlebo Kommune betegner som “en efter omstændighederne kraftig reaktion”. Derfor er kommunen nu indstillet på, at der skal udarbejdes en lokalplan for området.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo