Det samlede præhospitale beredskab i Region Midtjylland er blevet akkrediteret, og det er sket med topkarakter og stor ros til såvel de tre ambulanceoperatører som regionens præhospitale enhed. Hos regionen fremhæver man, at det er en målrettet indsats, som har ført til, at akkrediteringen skete uden anmærkninger.
Tidligere på året klagede BIOS til Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen over, at Falck forhindrer konkurrence ved at søge at gøre BIOS’ rekruttering af reddere og overtagelse af bygninger besværlig. Og tilsyneladende tager myndighederne klagen meget alvorligt, for tirsdag blev der gennemført ransagninger på flere af Falcks kontorer.
Lastbiler fra Renault har hidtil været en sjældenhed i Falcks vognpark, men nu har Falck indsat et større antal autohjælpskøretøjer, der er opbygget på Renaults D-serie. Der er tale om 7,5 tons chassiser med 180 hk motor, automatiseret gearkasse, kraftudtag, luft på bagakslen, dobbelt airbag, klimaanlæg og røde sikkerhedsseler.
Næste år er det slut med disponering af brandkøretøjer fra Falcks vagtcentraler på Sjælland. I begyndelsen af året flyttes Falcks sjællandske branddisponering således fra Slagelse og Smørum til Falcks vagtcentraler i Aalborg og Skejby. Flytningen sker samtidig med, at de nye beredskabsenheder skal vælge vagtcentralløsninger.
Efter under et års ansættelse er den tidligere DSB-direktør Jesper Lok fortid i Falck. Jesper Lok blev fra årsskiftet ansat som ny topchef for Falck Emergency, der primært omfatter Falcks globale aktiviteter indenfor ambulancekørsel og brandslukning. Ifølge Falcks koncernchef er det imidlertid ikke gået som håbet.
Efter længere tids problemer med brandkøretøjernes udrykningstider indgik Holbæk Kommune og Falck sidste år en aftale om, at Falck skal betale en bod, hvis kravene til udrykningstiderne ikke overholdes. Den aftale har Holbæk Kommune og Falck søgt at holde hemmelig, men det er i strid med lovgivningen, slår Statsforvaltningen fast i en ny afgørelse.
I det sidste hele kvartal, hvor Falck stod for ambulancekørslen i Region Syddanmark, havde redningskorpset problemer med at leve op til regionens responstidsmål. Det viser nye tal. I Sydvestjylland havde Falck således en mindre overskridelse på 0,1 minut på den gennemsnitlige responstid, mens der i de tre andre delområder ikke var problemer.
Falck er villig til midlertidigt at overtage ambulancekørslen i Region Syddanmark til samme pris, som regionen nu betaler til BIOS. Det bekræfter Falcks koncernchef, Allan Søgaard Larsen. I en startfase vil Falck dog have et tillæg, men selv med dette tillæg vil der være tale om en underskudsforretning for Falck, fortæller koncernchefen.
Ville det virkelig have kostet 90 mio. kr. ekstra om året, hvis Region Syddanmark havde valgt at fortsætte med Falck som ambulanceoperatør frem for BIOS? Det vil Enhedslisten nu have skriftligt svar på, for partiet er utilfreds med, at regionsrådsmedlemmer kun fik mundtlige oplysninger, som strider mod oplysninger fra Falck, inden de fredag traf beslutning om den fremtidige ambulancedrift.
Der var flere tilfælde af misinformation, da medlemmer af regionsrådet i Region Syddanmark fredag aften beskrev det tilbud, som Falck havde givet Region Syddanmark. Det mener Falck, som understreger, at redningskorpset tilbød at køre ambulancerne i de næste 12 måneder til samme pris som i dag. Desuden stillede Falck ikke krav om, at Falck skulle køre i alle delområder.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo