Region Hovedstaden

Det præhospitale beredskab overtager driften af lægevagten

6. marts 2013 Patrick Larsen

Fra 1. januar 2014 bliver det Region Hovedstadens præhospitale enhed – Den Præhospitale Virksomhed – som skal drive lægevagten i regionen. Et politisk flertal har besluttet at hjemtage lægevagten, så den ikke længere skal drives af de praktiserende læger, og dermed skal Den Præhospitale Virksomhed fremover står for AMK-vagtcentral, akutlægehelikopter, akutlægebiler, ambulancer og liggende sygetransport samt rådgivning og visitationshjælp via akuttelefonen 1813 – og altså lægevagten.

Øget pres på hovedstadens ambulancer

4. marts 2013 Morten Andersen

Antallet af ambulanceudrykninger og sygetransporter i Region Hovedstaden lå i 2012 på næsten samme niveau som i 2011. Men de enkelte ture tager længere tid, og det har medført, at det samlede tidsforbrug for ambulancer og sygetransportvogne er steget mærkbart. Det betyder øget pres på ambulancetjenesten, hvor køretøjerne i regionen som helhed nu er på opgaver i 56 timer ekstra hver dag. Det svarer til, at der med et uændret antal køretøjer løses opgaver, som i sig selv ville kræve fire ekstra ambulancer – men nu mener regionen heller ikke, at der kan effektiviseres yderligere.

Ambulance og færge skiftes atter ud med fly

26. februar 2013 Patrick Larsen

Siden marts 2012 er liggende patienter blevet transporteret med færge og ambulancer, når de skulle til og fra Bornholm. Nu er en løsning på plads – og patienterne vil dermed atter blive transporteret med fly. Flyselskabet DAT og Falck er desuden blevet enige om, at den nye løsning til håndtering af patienter lever op til Arbejdstilsynets krav.

Region hjemtager drift af akutlægebil

24. februar 2013 Frank Toft

Når den nuværende kontrakt udløber i slutningen af maj, vil Københavns og Frederiksberg brandvæsener miste den sidste af de akutlægebiler, som brandvæsenerne har drevet for Region Hovedstaden. Regionen har nemlig valgt at hjemtage den lægeassistentbemanding, som brandvæsenerne hidtil har leveret.

Kontrakt på akutlægehelikopter forlænges med 18 måneder

17. februar 2013 Morten Andersen

Driften af den kommende og permanente lægehelikoptertjeneste, som kommer til at bestå af tre helikoptere, skal snarest muligt sendes i udbud, men helikopterne i Skive, Billund og Ringsted ventes først at være driftsklare i midten af 2014. Derfor vil Region Sjælland og Region Hovedstaden nu forlænge kontrakten med det danske-tyske selskab Falck DRF Luftambulance om driften af lægehelikopteren i Ringsted med 18 måneder uden et udbud.

Påkørt af akutlægebil: Husker intet fra ulykken

13. januar 2013 Henrik Kvistgaard Petersen

Den 20-årige kvinde, der nytårsmorgen blev påkørt af en akutlægebil i København, blev i denne uge udskrevet, og hun ventes at komme sig fuldstændigt efter den alvorlige ulykke, hvor hun fik blødninger i hjernen og brud på benene. Den 20-årige husker ikke noget fra ulykken, og noget tyder på, at det aldrig vil blive opklaret, om akutlægebilen kørte over for grønt eller rødt, da den 20-årige blev påkørt.

Ingen helikopterlandingsplads på nyt hospital

18. december 2012 Frank Toft

Nordsjælland får i 2020 et nyt hospital til 3,9 mia. kr. Hospitalet opføres ved Hillerød og skal dække et område med omkring 300.000 indbyggere. Men selv om akutlægehelikoptere til den tid vil være en fast del af det præhospitale beredskab, så får det nye hospital ikke nogen helikopterlandingsplads. Årsagen er, at Region Hovedstaden ikke mener, at andre hospitaler end Rigshospitalet har behov for at kunne modtage helikoptere – men muligvis skal der senere etableres en backup-landingsplads på Herlev Hospital, der fungerer som alternativ til Rigshospitalets traumecenter.

Lange forsinkelser efter Falcks overtagelse af sygetransport

7. november 2012 Patrick Larsen

Den 1. oktober 2012 overtog Falck størstedelen af den siddende sygetransport i Region Hovedstaden, men opstarten har ikke været problemfri. Ifølge Region Hovedstaden har der været flere forsinkede sygetransporter end normalt, og mange patienter har oplevet lange forsinkelser. Problemerne skyldes blandt andet, at der er problemer med både regionens eget bestillingssystem og Falcks nye automatiske disponeringssystem, men der er dog sket væsentlige forbedringer på det seneste.

Region: Responstiden nulstilles ikke ved omdisponering af ambulance

19. oktober 2012 Patrick Larsen

Hvis en ambulance undervejs til en patient omdisponeres til en anden og mere hastende opgave, så der i stedet må afsendes en anden ambulance, bliver beregningen af responstiden ikke nulstillet. Responstiden beregnes nemlig i forhold til patientforløb – og ikke i forhold til den enkelte ambulance. Det understreger Region Hovedstaden, efter at en regionspolitiker har udtrykt bekymring over responstiderne.

Overdragelse af sygetransport giver lange ventetider for patienterne

10. september 2012 Patrick Larsen

Fra den 1. oktober 2012 mister transportvirksomheden VBT sin kontrakt på den siddende sygetransport i Region Hovedstaden. I stedet skal Falck og Movia stå for de ca. 600.000 årlige sygetransporter, men i øjeblikket giver det store problemer for patienterne. Mange af VBT’s nuværende chauffører har nemlig sagt op for at skifte til Falck og Movia, og resultatet er, at VBT mangler 70 chauffører til at udføre sygetransporterne måneden ud. Nu skal Movia og Falck så hjælpe Region Hovedstaden

BeredskabsInfo

Beredskabets netavis