Ambulanceudbud

I en intern redegørelse afviser Falck nu Region Sjællands oplysninger om, at Falck med sit tilbud på ambulancekørslen har hævet prisen med omkring 100 mio. kr. i forhold til den nuværende pris. Ifølge Falck vil ambulancekørslen i år koste 270 mio. kr., og Falcks tilbud lyder på ca. 304 mio. kr. pr. år. Prisstigningen skyldes ifølge Falck bl.a., at regionen fremover stiller flere krav. Samtidig har Falck fået udarbejdet en revisorerklæring om antallet af reddere, og ifølge revisorerne har Falck i dag 485 ambulanceuddannede reddere i regionen – og ikke 340, som Region Sjælland mener.

Når Samariten fra næste år efter al sandsynlighed overtager ambulancekørselen i størstedelen af Region Sjælland, så skal selskabet investere i omkring 70 ambulancer og i etableringen af 25-30 nye stationer. Men det vil enten kræve et betydeligt kapitalindskud fra ejerne eller en usædvanligt god bankforbindelse, for Samariten havde ved årsskiftet kun 11 mio. svenske kr. i kassen, og samtidig havde selskabet kortfristet gæld for 17,4 mio. kr. Selskabets egenkapital – som er aktiver minus gæld – var ved årsskiftet på 1,3 mio. svenske kroner.

Et socialdemokratisk og et konservativt medlem af regionsrådet i Region Sjælland melder nu ud, at de vil stemme nej til at overlade ambulancekørselen i størstedelen af regionen til Samariten, hvis de ikke får svar på en række kritiske spørgsmål. Det ser dog fortsat ud til, at der er et solidt flertal for at følge indstillingen fra regionens forretningsudvalg, og blandt flere politikere er Falcks ledelse blevet grundig upopulær på grund af Falcks kommentarer til det ellers fortrolige udbudsforløb.

Forskellen mellem det antal reddere, som Falck og Samariten vil anvende i Region Sjælland, er langt mindre end de 200, som hidtil er fremgået af debatten. Det mener i hvert fald Region Sjælland, som er nået frem til, at Falck kun forventer at bruge maksimalt 71 reddere flere end Samariten. Samtidig mener regionen, at Samariten faktisk vil bruge flere reddere, end Falck gør i dag. Vi har prøvet at regne lidt på de mange forskellige tal.

Oplysningerne om Samaritens økonomi og den meget store prisforskel mellem Samaritens og Falcks tilbud på ambulancekørselen i Region Sjælland har de seneste dage givet anledning til spekulationer om, hvad der skal ske, hvis Samariten får økonomiske problemer. Region Sjælland har allerede meldt ud, at regionen i så fald er klar til selv at overtage ambulancekørselen, og Falck oplyser nu også, at redningskorpset ikke vil lade regionen og dens borgere i stikken, hvis Samariten får problemer. Internt betegner Falck den opgave, som Samariten står overfor, som umulig.

Når Samariten næste år overtager ambulancekørselen i størstedelen af Region Sjælland, så skal selskabet foretager massive investeringer i bygninger og køretøjer. Men ifølge kreditvurderingsfirmaet UC har Samariten allerede i dag en gæld, som er mange gange større end egenkapitalen, og samtidig vurderer UC, at Samariten kan være på vej mod underskud i år.

Afgørelsen på udbuddet af ambulancekørselen i Region Sjælland bød på en række solide overraskelser: Kun tre ambulanceoperatører bød på opgaven, Falck havde ikke budt på det område, som Roskilde Brandvæsen i dag dækker, Roskilde Brandvæsen havde omvendt ikke budt på den sydlige del af det gamle Roskilde Amt, som brandvæsenet ellers tidligere har budt på, og den store vinder blev en mindre, svensk ambulanceoperatør, der i dag kun udfører ambulancekørsel i Stockholm. Men den største overraskelse er naturligvis den enorme prisforskel mellem Falck og Samariten, som rejser et stort spørgsmål: Hvem af dem har regnet helt forkert?