Falck skal betale en bod på 76.000 kr. til Greve Kommune, fordi 10 ud af 110 brandudrykninger i årets første kvartal ikke overholdt de krav til udrykningstid, som er fastsat i kontrakten mellem kommunen og Falck. Samtidig truer kommunen med at genoverveje kontrakten med Falck, hvis der ikke sker markante forbedringer inden sommerferien.
“Vi er meget tilfredse med det politiske fokus, der er på en maksimal grænse på 15 minutter, før ambulancen er fremme. I takt med at der bliver færre hospitaler og færre akutmodtagelser, stiger behovet for hurtig hjælp fra veluddannede ambulancebehandlere og andre sundhedsprofessionelle”, siger Falcks koncernchef, Allan Søgaard Larsen, efter at der i finanslovsaftalen for 2008 er opnået enighed om, at der skal arbejdes videre med planerne om at indføre en maksimal responstider. Men det bliver dyrt – rigtigt dyrt – lyder meldingen fra Falck.
Stadig flere, stadig længere og stadig dyrere. Falcks ambulancekørsler stiger i både omfang, kilometer og mandtimer, viser de netop opgjorte tal for 2007. “Det stigende antal kilometer og mandtimer og dermed stigende udgifter er en af følgerne af den øgede centralisering og specialisering i sundhedssystemet. Der er blevet længere mellem de sygehuse, der modtager akutte patienter, og mange skal også køres et bestemt sted hen for at modtage en særlig behandling”, siger Ole Qvist Pedersen, der er divisionsdirektør i Falck.
Er det skjult reklame for Falck, når DR i sine trafikmeldinger siger, hvad Falck kører og laver og for eksempel bruger udtryk som “Falck er på vej” eller “Falck er på stedet”? Det mener en lytter i hovedstaden i hvert fald, og han klagede til Radio- og TV-nævnet over to konkrete udsendelser på P4 København den 3. og 5. november 2007. “Der er ingen andre firmaer, som får denne opmærksomhed, og firmaer, der reparerer trafiklyset på vore gader og veje, bliver for eksempel ikke nævnt….() Falck får en masse reklame i P4 København, og det mener jeg ikke er helt efter bogen”, hed det blandt andet i mandens klage til Radio- og TV-nævnet.
Roskilde Kommunes borgmester, Poul Lindor Nielsen (S), betegnede Falck som værre end terrorister, da han holdt tale ved den traditionsrige, officielle nytårsparole ved Roskilde Brandvæsen nytårsaftensdag. Borgmesterens udtalelser kom, da han skulle beskrive det danske ambulancemarked, som domineres af Falck. “Forskellen på en monopolindehaver og en terrorist er, at man kan forhandle med en terrorist”, lød det blandt andet fra borgmesteren med direkte adresse til Falck.
Falcks ordførende direktør fra 1964 til 1988, Jørgen Falck, er død, 85 år gammel. Jørgen Falck blev født 25. november 1921 og var søn af korpsets direktør fra 1933-1964, William Falck, og barnebarn af Sophus Falck, der i 1906 grundlagde det, der senere blev kendt som Falcks Redningskorps. Jørgen Falck havde taget handelseksamen fra Niels Brock, da han i 1942 indledte sin karriere i Falck som vagtmester i København. Herefter blev han stationsleder i Skjern, Fredericia og Kolding, inden han i 1950 blev direktør for Falck i Nordjylland. 14 år senere satte han sig så som tredje generation af Falck-familien i direktørsædet i moderselskabet Falck Redningskorps København A/S.
Alt tyder på, at Falck fra 1. januar 2008 mister brandslukningen i den tidligere Kjellerup Kommune, som i forbindelse med kommunalreformen blev en del af Silkeborg Kommune. Den nye kommune har fire brandstationer, hvoraf de tre allerede i dag drives i kommunalt regi, mens Falck de sidste 45 år har stået for brandslukningen i Kjellerup. Kommunen forventer ikke at spare penge på selv at overtage brandslukningen, men man afviser at lade Falck byde på en forlængelse af kontrakten.
Tidligere redningsleder i Falck Torben Wiinholt har valgt at stoppe sin meget omtalte hade-hjemmeside om Falck. Efter en fyring fra Falck havde Torben Wiinholt oprettet hjemmesiden, hvor han rettede en massiv kritik mod navngivne medarbejdere i Falck. Men selv om der ifølge Torben Wiinholt er kommet mange positive tilkendegivelser, så er presset – specielt på familien – blevet for stort, og derfor stoppes hjemmesiden. Torben Wiinholt affyrer dog en sidste bredside mod Falck.
De seneste år har mange virksomheder oplevet, at der oprettes såkaldte hade-sider om dem på Internettet. Og nu er turen også kommet til Falck. På hjemmesiden Fuck-Falck.dk fortæller en tidligere medarbejder om det forløb, der i maj 2006 førte til, at han måtte forlade Falck. På hjemmesiden rettes der hårde personangreb mod navngivne medarbejdere i Falck, ligesom Falck beskyldes for at svindle med afgiftsfritagede køretøjer, bl.a. ved at anvende udrykningskøretøjer til vægteropgaver for Korsør Kommune.
Beredskabsfagligt og samfundsmæssigt er det optimalt at have stærke backup-beredskaber, der kan rykke ud med mandskab og materiel til støtte for de kommunale beredskaber på skadestedet. Der er således behov for en tæt dækning af landet med støttepunkter, som kan bakke hurtigt og effektivt op om den kommunale redningsindsats. Derfor virker det ikke logisk, at regeringen ønsker at nedlægge de eksisterende støttepunkter. Det skriver Falck i et høringssvar til Forsvarsministeriet.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo