Hvis en deltidsbrandmand i dag bliver tilkaldt til en brand, mens han er på arbejde og anvender en firmabil, så må han som udgangspunkt ikke bruge firmabilen til at køre til brandstationen. I stedet skal han enten skifte til sin private bil eller på forhånd købe et særligt dagsbevis, der giver mulighed for at anvende firmabilen. Men det skal et nyt lovforslag ændre på.
En dom fra Østre Landsret har gjort udrykningsreglerne så besværlige, at Politiforbundet nu fraråder politifolk i civile køretøjer at køre udrykningskørsel, med mindre der er tale om meget alvorlige sager med personfare. Dommen blev forsøgt anket til Højesteret, men er netop blevet afvist af Procesbevillingsnævnet.
Den Uafhængige Politiklagemyndighed har i 2017 behandlet en række sager om rammerne for politifolks udrykningskørsel. I flere af sagerne mente politifolkene, at betingelserne for udrykningskørsel var opfyldt, men det var hverken klagemyndigheden eller statsadvokaten enige i. Desuden har klagemyndigheden behandlet flere sager om ulykker under udrykningskørsel.
Der er 115 virksomheder og myndigheder, som har generelle udrykningstilladelser, og det er næsten en fordobling siden 2014. Desuden har 73 virksomheder og myndigheder fået udrykningstilladelse til konkrete køretøjer. Det viser en ny opgørelse. Blandt de mere overraskende indehavere af udrykningstilladelse finder man Udenrigsministeriet og tyske Die Johanniter.
Lørdag blev Vestmotorvejen ramt af et større trafikuheld mellem Sorø og Slagelse. Fem biler var impliceret i uheldet, hvor tre personer kom lettere til skade. Men uheldet har også fået Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi til at bringe en tak til bilisterne. Politiets indsatsleder var nemlig imponeret over, at bilisterne skabte god plads til udrykningskøretøjerne.
Tre motorcykelbetjente, som kørte udrykningskørsel til et lokalt pizzeria og en thai-restaurant for at spise aftensmad. Det er en af de sager, som Den Uafhængige Politiklagemyndighed har behandlet i det forløbne år. I den konkrete sag mente statsadvokaten, at politibetjentene havde overtrådt udrykningsbekendtgørelsen, men sagen endte med et tiltalefrafald.
Vejdirektoratet har screenet ti motorvejsstrækninger forskellige steder i landet, hvor det med større eller mindre ændringer af vejen vil være muligt at tillade almindelig kørsel i nødsporet. Nogle sted er er der dog behov for forskellige ombygninger, som blandt andet omfatter en forstærkning af nødsporet, flytning af autoværn og ændring af striber.
En brandmand fra Fredericia har ved Vestre Landsret fået stadfæstet en dom på 20 dagbøder á 500 kr. for at have forårsaget en 67-årig kvindes død ved en ulykke under en brandudrykning. Dommen har fået brandvæsenet i Fredericia til at ændre procedure, således at man nu standser brandkøretøjerne helt ned, inden der køres over for rødt.
Der er nye regler på vej om den ambulancekørsel, som private ambulancefirmaer udfører i forbindelse med stævner og andre arrangementer. Det bebuder sundhedsministeren, efter at Sundhedsstyrelsen i en ny rapport kritiserer ambulancefirmaet Ignis et Aqua for indsatsen i forbindelse med travkusks død.
En brandmand fra Falck i Hillerød er blevet dømt for at have tilsidesat væsentlige hensyn til færdselssikkerheden samt for uagtsom legemsbeskadigelse efter et alvorlig færdselsuheld i november sidste år. Her kolliderede en autosprøjte med en personbil, hvorved et ældre ægtepar blev hårdt kvæstet og i dag stadig har mén efter ulykken. Brandmanden har anket dommen.
Copyright © 2025 · BeredskabsInfo