Væksten inden for Falcks danske brand- og ambulanceaktiviteter er stort set gået i stå, men samlet set lykkedes det sidste år for Falck at øge den danske omsætning fra 5,3 til 5,5 mia. kr., svarende til en stigning på 3,2 procent. Samtidig steg driftsoverskuddet til 569 mio. kr., og det gør de danske aktiviteter til nogle af de mest lønsomme i Falck-koncernen, der nu har aktiviteter i 34 lande.
Falck har plantet flaget i det 34. land med købet af et chilensk rednings- og træningsselskab. Det er selskabet Aprem, som Falck nu ejer 80 procent af, og i den forbindelse skifter selskabet navn til Falck Aprem. Det nye Falck-selskab har 25 medarbejdere og hovedkvarter i hovedstaden Santiago, og det servicerer blandt andet den chilenske mineindustri med klinikker, sikkerhedstræning og redningstjeneste, for eksempel brandslukning i de oftest øde egne, hvor minerne ligger.
Enken efter en mand, der tidligere på året døde af en aggressiv betændelsessygdom, skal alligevel ikke betale Falck 15.000 kr. for transporten af den alvorligt syge mand fra lufthavnen i Kastrup til universitetshospitalet i Odense. I første omgang havde Falck ellers sendt en regning for transporten, men ifølge Falck skyldtes det en fejl – regningen skulle i stedet have været sendt til hospitalet.
De fem regioner skyder nu endegyldigt en artikel fra dagbladet Børsen ned. Avisen skrev sidste år, at Falck snød på vægten ved at anvende færre end 12 reddere til at bemande hver ambulance, men alle fem regioner oplyser nu i en redegørelse, at de ikke stiller nogen krav til Falck om, hvor mange reddere, som skal være ansat pr. ambulance. I regionernes kontrakter med Falck stilles der blot krav om, at ambulancerne altid skal være bemandet med mindst to reddere.
Det bliver også de næste op til 10 år Falck, som skal stå for brandslukningen i Mariagerfjord Kommune. Brandslukningsopgaven har været annonceret efter tilbudsloven, og udover Falck søgte også Redningskorps Danmark om prækvalifikation. Imidlertid var Redningskorps Danmarks dokumentation ifølge kommunen mangelfuld, og derfor var det kun Falck, som fik mulighed for at afgive et tilbud. Brandslukningskontrakten omfatter drift af brandstationerne i Hobro, Mariager, Hadsund, Arden og Als.
Den meget omtalte bjergningsindsats i Kartofte Mose ved Sakskøbing for halvanden måned siden ser nu ud til også at udvikle sig til en juridisk kamp. To gravemaskiner sad fast i mosen, og først efter godt en uges indsats lykkedes det at få dem fri – og kun efter at Falck havde fået assistance fra Forsvaret. Nu har Falck så sendt en stor regning til ejeren af den ene af gravemaskinerne, men han vil ikke betale, for dels har han at Falck-abonnement, dels er han lagt fra imponeret over Falcks indsats.
Der blev ikke konkurrence om opgaven, da Langeland Kommune tidligere på året sendte brandslukningen i udbud. Eneste tilbud kom således fra Falck, der også i dag varetager brandslukningen, og kommunen afgav ikke kontrolbud. Alt tyder således på, at Falck også i de næste fem år skal stå for brandslukningen på Langeland og dermed driften af brandstationen i Rudkøbing og hjælpestationer i Humble og Lohals. Som led i kontrakten vil der dog ske en vis udskiftning af materiellet.
Efter 12 dages bjergningsarbejde lykkedes det fredag eftermiddag at få bjerget den sidste af de to gravemaskiner, som sad fast i Kartofte Mose ved Sakskøbing. Bjergningsopgaven var fra starten lagt i hænderne på Falck, men efter at to af redningskorpsets bjergningsvogne også var kørt fast, måtte Forsvaret kaldes til assistance.
Efter seks dages forgæves arbejde med at bjerge to fastkørte gravemaskiner i Kartofte Mose ved Sakskøbing har Falck nu besluttet at indstille bjergningsarbejdet. I stedet tager Falcks advokat over, for redningskorpset vil have de forsikringsmæssige spørgsmål omkring maskinerne afklaret, før bjergningsarbejdet fortsætter.
Snyder Falck på vægten, når det gælder bemanding af ambulancerne? Ifølge dagbladet Børsen er svaret ja. Avisen mener således, at Falck overfor regionerne har forpligtet sig til at have 12 reddere ansat for hver ambulance, men at det reelle antal reddere højest er otte. De resterende fire reddere anvender Falck ifølge Børsen f.eks. til at yde autohjælp for skatteborgernes regning – og dermed betaler regionerne hvert år 300 mio. kr. for meget for ambulancekørslen. Men hele kritikken bygger tilsyneladende på en misforståelse.
Copyright © 2024 · BeredskabsInfo